46條線路，累計運送乘客超過140萬人次，平均運行速度提升18.9%，平均運行時間節省15.2%。近日，山東青島公交集團向市民公布了“互聯網公交快車”運行一年的成績單。

“自從有了‘公交快車’，我每天都可以定點等車，而且?？空军c少，可以節約20分鐘左右，真是太方便了。”經常乘坐224路“公交快車”的市民孟小姐對公交快車贊不絕口。

數據分析找病因 對癥下藥解難題

青島公交集團現有運營公交線路244條，總長度4662公里，覆蓋市區及膠州市，年行駛里程2.33億公里，年客運總量7.2億人次。然而，乘客的感受并不滿意：運行距離遠、耗時久，高峰期人多車少、車廂擁擠不堪……

在對公交出行大數據進行深入分析的基礎上，2015年，青島公交集團以互聯網思維創新突破，推出“互聯網公交快車”，采用高峰時段定時、定點發車，直達或間隔直達的形式，將高峰時段同向同行乘客的“個性化出行”轉化為高效的“集合化出行”，開啟青島公交“快時代”。

目前，青島市“公交快車”線路已達到46條，占主城區域公交線路的23%，成為公交日常運營的重要部分和市民常態化出行的交通工具?！肮豢燔嚒北绕骄嚧芜\量增多27.68%，日均客運量達到6000余人次?！啊豢燔嚒啾绕鹌胀ü唬拖窀哞F相對于普通列車”，青島公交集團負責人介紹。

優化出行要素 服務效率提升

為了吸引更多的市民乘坐公交車，青島公交集團進一步加大優惠力度，提升服務水平。2014年，青島在全市實施65周歲以上老年人乘坐公交車免費政策；今年起，全市60至64周歲老年人，可享受半價乘車；同時，實行一小時優惠換乘制度，在公交、地鐵、有軌電車之間換乘都可以享受優惠。

近年來，青島公交集團還聯手愛心商家，在市區200余條公交線路公交站點開設了1000余家“愛心候車室”，其中有400家是“空調候車室”。遍布市區站點的1000余個“零錢罐”，解決“換零之憂”。

同時，青島公交集團還開通微信出行調查平臺，乘客可以在出行調查中填寫自己的乘車線路、出行時間、乘車地點、下車地點等信息，預定自己的“公交快車”，而當乘客的需求達到一定數量時，就可以在相關線路開通“公交快車”，?？肯嚓P站點。據了解，出行調查得到乘客的廣泛參與，至今已收到調查信息3萬余條。

面對新問題、新變化，青島公交集團從市民需求出發，借助大數據與互聯網，正確地判斷出行供給與需求的關系，在實現資源優化匹配、供需平衡的同時，著力深化供給側結構性改革。市民享受到更加快捷、便利的公交服務的同時，公交運行效率得到了極大提升。