面對2018年開年的第二場大雪，公交人一直戰斗在路上！

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上海巴士集團

在巴士公交71路中運量車隊，24日下午就召開了應對冰雪天氣運營安全緊急會議，要求各崗位的職工時刻保持信息暢通，提前到崗，并組織管理人員在發車前對路況進行探查，排除道路安全隱患。同時，由經驗豐富的駕駛員作為冰雪道路首班駕駛員，確保行車安全。

上海浦東公交

自24日起，浦東公交全體干部職工進入“高度戒備”模式，各類防凍除雪設備準備齊全，全力確保營運平穩有序。在車輛夜進場后，駕駛員認真完成例保工作，關閉車窗，為門泵應急開關及儲氣筒放氣，各基層公司進一步加強現場管理，對進場車輛進行巡檢，確保各項低溫雨雪天氣應對工作落實到位。

濟南公交

27日下午，濟南迎來了降雪天氣，對此濟南公交高度重視，按照上級關于做好惡劣天氣應對處置工作的各項要求，結合公交實際，全力做好冰雪和降溫天氣防范應對工作。

青島公交集團

27日晚6點次日凌晨的一場急雪，使島城公交車的運行面臨嚴峻考驗。青島公交集團組織了1200余人組成的200多個突擊隊，在300多條道路上播撒融雪劑，保證200余條公交線路正常運行。晚8時起，嶗山巴士公司啟動冬季防滑應急預案，出動突擊隊員300余人，保證了公司所屬33條公交線路首車安全發出。

南京公交集團：

2018年的第二場雪如約而至，面對雪情，南京公交集團及時啟動雨雪天氣應急預案，迅速反應，各就各位，從線路運營、行車安全、機務保障、后勤供應等方面做出了緊急部署和安排，全力以赴保障市民出行。

南京有軌電車：

1月24日夜間至1月25日，持續的暴雪襲來，雪情就是命令，為了保障暴雪天電車順利運行，確保市民安全出行，南京有軌電車人用心守護，鏖戰風雪，奮戰在保供一線！河西、麒麟兩條有軌電車運行有序，而且作為交通線的麒麟有軌電車一號線，在早高峰時段，創麒麟線試運營以來早高峰客流歷史新高。

合肥公交集團：

合肥公交集團各單位各部門將嚴格按照集團部署，嚴格按照公交特殊天氣下應急預案要求，充實保障隊伍，補充冬防物資，提供可靠運力，強化設施排查，加強夜間值守，保持通訊暢通，做好安全防范，全力以赴打贏戰暴雪保出行這一硬仗。暴雪期間，合肥公交集團彭立煌、張正鋒、平偉、王一等領導紛紛來到各自責任區域，督導相關單位做好營運生產、后勤保障，并帶頭冒著嚴寒鏟冰除雪。圖為合肥公交集團董事長彭立煌、副總經理張正鋒與第六巴士公司職工一起清除水東路公交首末站場地積雪。

杭州公交集團：

杭州迎來2018年首場雪，氣溫低至0度以下，杭州公交集團啟動惡劣天氣應急預案，全體管理人員積極做好冰雪天各項工作。25日凌晨2點，集團各級管理人員上線踏勘道路通行情況，并安排管理人員在各線路易發生冰凍路滑地段進行現場指揮，確保各線運行安全。

杭州電車：

1月24日晚，杭州公交電車公司針對低溫雨雪天氣，遵循“安全第一、最大限度地保障市民乘客需求”原則，切實做好防凍抗寒工作。 明確任務和職責；落實物資保障；加強信息收集；強化安全行車教育；充分發揮黨員先鋒模范作用。

武漢公交集團：

從24日至31日，武漢市將迎來雨雪天氣，氣溫低至0°以下。武漢公交集團江夏公司啟動惡劣天氣應急預案，分公司、機關后勤全體管理人員參與跟早班車，探查路面安全情況。1月24日凌晨5點開始，江夏公司QQ工作群、微信工作群就不斷發出各線路頭班車的出車情況。

西安公交：

2018年的第二場雪降臨西安，寒風凜冽，雪花飄零，西安公交總公司啟動冰雪天氣應急預案。凌晨4點的城市街頭卻出現了一批身影，他們在風雪中堅守著只為保障市民在清晨準時、安全地出行。

石家莊公交：

22日至23日，省會石家莊迎來大雪降溫天氣，為保障市民乘客順利出行，公交總公司立即啟動特殊天氣應急預案，組織干部職工連夜對場站、易結冰路面和公交車上的積雪進行清掃，并提前預熱車輛、開啟暖風，對車輛轉向、制動等性能進行檢查，保障公交車正常運營，確保市民雪天出行安全。

銀川公交

銀川公交因雪情啟動應急預案，全司各線路、站調員密切注意車輛運營情況，今日預計增加10%的運力,由原每天6600多個班次增至7460多個班次,確保車輛全部投入運營保障市民出行需求。截止早上8:00,銀川公交132條公交線路全部正常按時發出,共計發出車輛509趟次,常規公交運營線路無停運。

南昌公交集團

為確保市民順利出行，南昌公交運輸集團將精心組織運力，確保運力充足，積極做好防寒防凍和車輛保養工作。 在日常愛車例保的基礎上，強化對公交車輛天窗、車窗玻璃、乘客門密封條、發動機冷卻系的機件包括節溫器和水箱放水開關、氣路閥門、儲氣筒放水開關、油水分離器、空氣干燥器等關鍵部位及車輛是否換用了冬季潤滑油進行檢查，確保車輛、機電設備狀況安全可靠，嚴格把關，保證機件狀況良好。堅決杜絕帶病車上路,保障市民冬季乘車安全。

貴陽公交集團

27日凌晨5點，貴陽公交集團為首班公交車打前站的探線車，已經開始緩慢行駛在大街小巷，小心翼翼的查看每一個橋面、路面、彎道有無結冰。在已經結冰的道路上，通過對講機的呼叫，后勤人員隨之趕到，撒鹽、鏟冰有條不紊。車間的師傅們為車輛穿上防滑的“鐵鞋”當所有準備工作就緒，凌晨的公交車開始熱車待發。周末的凌晨，細雨、寒風、零下2℃。當大多數人還在溫暖的被窩里的時候，這群叫做“公交”的人們已經結束了一場“戰斗”，頂著冬日的晨星開始一天的工作。

南京江南公交

保障城市交通動脈的大軍中，有一群如寒梅綻放嚴冬的巾幗，她們“舍小家，為大家”，堅守在公交的各個崗位。江南不畏風雪的巾幗女俠：王宏，13路老駕駛員，也是一名老黨員，經驗豐富，今年2月即將退休。當得知頭班車駕駛員生病后，她主動請纓跑頭班車。她說，雖然自己即將退休，但是關鍵時刻老同志要當好榜樣，站好最后的崗位。頭班車是乘客們每天迎接的第一個希望。

南京揚子公交

揚子公交黨委書記、總經理王輝來到浦口公司江浦客運站，對惡劣天氣運營情況進行了解，親自在站點站頭對駕駛員進行安全提示，同時對浦口公司自制的除雪神器點贊。在汽車一隊站調室與駕乘人員親切交談，叮囑車隊管理人員做好后勤服務保障工作。

蘇州公交：

為保障市民乘客的正常出行，今早蘇州公交（含吳中、相城）啟動冰雪天氣運營應急預案，廣大一線員工踏冰踩雪、提早進場趕到各停車場站清掃場地和公交車輛積雪，提前預熱車輛、開啟暖風，對車輛轉向、制動等性能進行出車前檢查，全力保障首班車發得出。