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 為了能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地處置工地突發(fā)事件，同時(shí)利用科技手段避免或最大程度地減輕人身傷亡造成的損失，保障現(xiàn)場(chǎng)管理人員和一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人的安全，更好的提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)處置和監(jiān)督能力，10月19日，由浙江交通集團(tuán)主辦，杭紹甬公司承辦的建設(shè)項(xiàng)目“智慧安監(jiān)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在浙江交通集團(tuán)杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目順利召開(kāi)。

杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目是國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中要求率先推進(jìn)建設(shè)的長(zhǎng)三角智慧交通示范項(xiàng)目，是浙江省打造交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)及大通道建設(shè)的標(biāo)志性工程，2021年6月8日，被交通運(yùn)輸部確立為全國(guó)首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。項(xiàng)目致力于建設(shè)“品質(zhì)工程、平安工程、慧聚工程、綠色工程”，打造一條人民滿(mǎn)意的智慧道路。

據(jù)了解，本次現(xiàn)場(chǎng)緊緊圍繞“以人為本”思想，著力解決當(dāng)前安全管理信息化系統(tǒng)各自獨(dú)立運(yùn)行、信息數(shù)據(jù)不能共享等問(wèn)題，杭紹甬高速杭紹段全力打造智慧安監(jiān)綜合安全管理平臺(tái)，形成“1+N+1”智慧安監(jiān)體系，即1個(gè)綜合安全管理平臺(tái)、N項(xiàng)AI物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模塊、1個(gè)數(shù)據(jù)處理展示中心，實(shí)現(xiàn)安全管理線(xiàn)上辦理。同時(shí)，探索多種智能化手段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“人”的不安全行為和“物”的不安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警并提出解決方案，提高監(jiān)管效率，基本實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)“智慧安監(jiān)”全過(guò)程覆蓋。

杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目公司安全處處長(zhǎng)伍建和介紹道，“智慧安監(jiān)”最大的優(yōu)勢(shì)就是讓數(shù)據(jù)“多跑路”，探索科技化手段應(yīng)用安全管理工作，提高項(xiàng)目安全監(jiān)管效率，實(shí)現(xiàn)“看得見(jiàn)、管得住、可追溯”的智慧安全監(jiān)管目標(biāo)。

在實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)景上，有效解決“人少事多”的監(jiān)管挑戰(zhàn)。以AI視頻智能識(shí)別技術(shù)為例。在杭紹甬高速杭紹段裝設(shè)AI攝像頭，它們能自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控中工人的勞保用品未正常穿戴、吊裝區(qū)域人員進(jìn)入等違章行為，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)廣播、通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等形式提醒工人改正。而在AI視頻智能識(shí)別技術(shù)隱患處置后臺(tái)，管理人員可以掌握安全生產(chǎn)狀況的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，包括接受隱患數(shù)據(jù)、分撥隱患數(shù)據(jù)、退回隱患數(shù)據(jù)、隱患處理數(shù)據(jù)及隱患接受分撥處理的地理分布狀況。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員向記者演示了處置方式，通過(guò)隱患處置后臺(tái)，工作人員能夠自動(dòng)接受安全員移交、工人反映的安全隱患及領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。對(duì)于安全員移交的隱患，在人工分析評(píng)判的基礎(chǔ)上再退回督改或分撥交辦。同時(shí)，該平臺(tái)還可以督促安全員限時(shí)整改一般隱患，分撥較大隱患到相關(guān)部門(mén)，督促相關(guān)部門(mén)限時(shí)落實(shí)整改并反饋。

此外，特種設(shè)備的監(jiān)控預(yù)警管理也是本次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的亮點(diǎn)之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭紹甬高速杭紹段吊車(chē)、塔吊、龍門(mén)架、大型運(yùn)輸車(chē)輛等特種設(shè)備共有300多臺(tái)，整合眾多的設(shè)備監(jiān)管平臺(tái)，利用人臉識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)等監(jiān)管手段來(lái)實(shí)現(xiàn)“定人定設(shè)備”的智慧監(jiān)管之外，還能監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中車(chē)速、疲勞駕駛、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)受力等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警。

省交通集團(tuán)相關(guān)人員表示，杭紹甬高速杭紹段的“1+N+1”智慧安監(jiān)體系可形成“存、辦、督”的閉環(huán)管理，做到了對(duì)項(xiàng)目的安全情況心中有數(shù)，對(duì)隱患整治有監(jiān)督，安全無(wú)漏項(xiàng)。