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【學習】“暴戾公交”四個階段及化解方法
2021年12月03日 10:57:00 來源:浦東上南公交 訪問:次

前言:

在公交車擁擠的環境下,身處陌生群體,人們的火氣似乎會陡然升高。發生在公共交通上的糾紛通常起因為何?其乘坐生態會對人們的心情和瞬時性格產生怎樣的影響?近年來公交沖突相關報道中為搶座亮刀傷人、因擁擠爭吵揮刀傷人、因趕不上車男子一怒打的追公交咬司機”……光看這些標題一股暴戾之氣就撲面而來。
公交車輛在上下班高峰時擁擠不堪,那些搶座、堵車帶來的拌嘴、吵架甚至動手的情況,多次出現在人們的視野之中。作為旁觀者抑或親歷者的人們,是否思考過公交沖突背后的緣由?

四個階段

在公交行業日常工作分析中發現,等車、上車、乘車、下車四個階段都可能對人們的暴戾情緒添磚加瓦

暴戾公交事件可定義為發生在乘坐公共交通(地鐵、公交車)過程中,包括等車、上車、乘車、下車四個階段的沖突事件。

一般等車階段,多數乘客需要1016分鐘;時常因為到站車嚴重擁擠而上不去,長時間等待激發暴戾情緒;而在多輛公交車排隊候車時,讓部分站牌邊等候乘客遠離后排車輛;乘客站在機動車道上候車是想搶先上車,同樣反映內心焦慮等負面情緒。

上下車階段,車門寬度為1200mm,普通成人肩寬為430mm。車門允許兩個成年人同時通過,但由于攜帶隨身物品,基本為單人通行,效率降低50%。乘客上下車無序,導致車門前密度驟然提高,相互摩擦碰撞次數增加。上不了車的乘客產生暴戾情緒的同時,也引發車內車門附近乘客的火氣
某些調查問卷中顯示,有40%的乘客將公交火氣根本原因選為工作生活壓力大,公交車是情緒爆發的載體。人們潛在的不滿和負擔在公共交通這樣一個狹小空間醞釀,有理由因為各種表層原因,例如等待、擁擠而誘發。

而目前公交行業為了緩解乘客潛在的不滿情緒,采用了各項有效手段:車站根據實際情況增加交通協管員,加大車站寬度;為減少乘客焦慮,電子車次預告牌也被視作必需,并設計開關門,讓人們按一定秩序上下車;車內減少座位、增加走廊面積,擴大公交車的進深和開間。

而公交行業一線從業人員如駕駛員,往往作為公交火氣的第一承受人,外界的各種負面情緒和各種生活壓力都會給司機的心理產生較大的影響,是決定事態的走向關鍵人物。

舒緩方法

如何處理好駕駛員的情緒,以下列出了幾種自身心理舒緩方法,望大家合理調整好自己的情緒,保證在每次出車前都有個好心情:

一、心理暗示法
駕駛員在駕駛車輛的過程中,遇到一些客觀事物而心煩意亂時,可以嘗試提醒自己不要關注一些無法改變的現狀,如堵車引起停車時間長,內心急躁焦慮時,可以深吸一口氣,再慢慢呼出,靜心想一想,接受現實,接受現狀,還可以欣賞一下自己平時專注于駕車而無心仔細觀察的景象,從而來舒緩自己的情緒和心情。

二、自我壓力釋放

可通過培養良好的興趣愛好,多傾訴來將壓力釋放,從而達到自我調節情緒不振、低迷、心情郁悶、心里壓力重等癥狀。
三、保持知足常樂的心態
已經發生的事情都是好事情,凡事別太爭強好勝,做事情也要量力而行。事情永遠有兩面性,看不到好的一面就會感到郁悶,多關注好的一面就會開心。人總是會遇到很多不開心、不順心、不如意的事情,我們應該多從正向、積極的角度看待事物,多去想想開心的事,保持樂觀豁達的心態。


四、多從對方角度出發
設身處地的與其他交通參與者和乘客換位思考,學會理解,學會溝通,給別人多一點寬容,避免不必要的車廂糾紛。
五、掌握自我息怒技巧
平心靜氣,首先降低聲音,繼而放慢語速,最后胸部挺直。降低聲音、放慢語速可以緩解情緒沖動,胸部挺直會淡化沖動緊張的氣氛。


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