借助大數據、云計算等信息化技術，以智能化、信息化建設為引領，將信息化技術全面應用在營運、安全和服務方面，實現依靠技術提升公交運營效率和服務質量。

一、營運方面

1、智能調度云系統

通過衛星定位技術、GIS技術、云系統架構、大數據分析等計算機技術手段對公交進行信息化管理，能夠實現對車輛運行狀況實時監測管理，實時掌握線路運行狀態，合理調整運力，實現多班制自動排班功能、雙云系統熱備等功能，為營運決策提供技術支持，為實現公交管理信息化搭建數據基礎。

2、定制公交

利用計算機技術開發編制定制公交小程序，推出“出行管家”服務，乘客只需在手機終端定制版塊提交定制需求即可，服務實現“按需定制”，服務模式由“端菜式”到“點菜式”轉變，不斷滿足市民出行服務提升要求。

二、安全方面

1、車輛主動安全防御系統

通過車載技術，當行駛速度超過上限時報站器將對駕駛員進行報警提示，自動要求駕駛員進行減速行車；ADAS主動安全疲勞檢測系統能夠動態感知駕駛員行為及工作狀態，能夠實現車輛出行分析、線路診斷等行車數據的智慧化，為安全運行提供決策支持；車載對講預警設備實現車道偏離、車距預警等功能。借助信息化技術能夠防疲勞預警、防碰撞預警及車道偏離預警，對駕駛員的不良駕駛行為進行監控和記錄，對不規范的駕駛操作進行監督、提醒，對運行安全問題進行預警，從而有效減少行車事故的發生，保障車輛行車安全。

2、車輛安全監控系統

通過信息化技術手段和大數據算法監管車輛運行，車輛終端將GPS、視頻等數據實時上傳到服務器，指揮中心、車隊等客戶端通過內網進行訪問，查詢車輛運行動態數據。第一時間判斷車輛停駛信息，建立車廂應急事件處置體系，進一步完善事故排查預警快速響應體系，提升公交運行服務品質。

三、服務方面

1、多樣化支付

支持乘客使用微信、支付寶、云閃付等第三方移動支付方式，為乘客提供多樣化的支付選擇。移動支付系統在方便乘客出行的同時，獲取了海量乘客公交刷卡數據，為分析公交客流特征、運行態勢以及優化運力資源配置等方面工作提供了基礎數據資源。

2、乘客出行信息服務

通過車輛實時定位技術、GIS等技術，車載終端實時獲取車輛經緯度、速度和方向、運行狀態等行車數據，通過網絡將相關數據上傳智能調度平臺?；貍鞯亩ㄎ粩祿ㄟ^接口與MaaS平臺進行對接，為乘客信息發布提供實時數據，便于提升公交服務效能，提高服務水平。

濟南公交以信息化為技術支撐，通過精細化管理，以潤物無聲的方式，提升服務水平，為乘客帶來良好的出行體驗。

來源：濟南市城市交通研究中心有限公司