煙臺市區公交線路233條 打通百姓出行“最后一公里”

24日，寒潮來襲，低溫雨雪天氣給交通帶來嚴峻考驗，公交再次凸顯為最穩妥的出行工具。

在11月24日上午煙臺市政府新聞辦舉行的新聞發布會上，煙臺公交集團黨委副書記、工會主席王學偉介紹，今年煙臺成功創建“國家公交都市”示范城市，為煙臺市又增加了一張國家級城市名片。七區累計新開優化公交線路142條，開通5條大站快線、11條接駁微線、60條定制公交，線路總條數達到233條，線網總長度達到4965公里，逐步建立起與城市發展相匹配、與客流需求相適應、乘客滿意、運營高效的一體化城市公共交通體系。

滿足多元化乘車需求

結合城市發展和市民出行需求，2023年煙臺公交集團新開辟公交線路23條，優化調整8條線路，開通3條高鐵夜間公交線路，公交可達性、便利性顯著提升。針對季節性市民出行的特點，開通“賞燈觀光、趕集助農、通勤助工、文旅消費、踏青賞花”等定制公交線路60余條，提前完成2023年度公交集團承擔的市級兩項重點任務。在城區邊緣、新建大型社區、老舊社區等交通不便、距離主干道路較遠的區域開通社區暖心公交、微循環公交，加強與主干線網的連接，解決百姓出行“最后一公里”的問題。創新開通煙臺市一日游公交線路“嗨心巴士”和公交婚車業務，市民個性化、多元化乘車需求得到有效滿足。

今年煙臺成功創建國家公交都市示范城市。（資料片）

公交車變婚車，新人“低碳迎親”。（資料片）

全力完成迷笛音樂節、夏日消費季、綠色高質量發展大會和煙臺馬拉松期間的交通運輸保障任務，累計安排2000多名公交駕駛員及志愿者，投放1400多臺車輛運力，發送9600余個運營班次，對15條途經線路夜間延時，開通20余條公交專線，安全運送樂迷和游客36萬人次。

積極配合牟平區、福山區政府，煙臺公交集團累計開通9條城鄉線路，調整7條，覆蓋5個鄉鎮、106個行政村，票價由8—10元降至1元，6萬多名居民享受乘車便利和實惠，尤其是臧家莊鎮、中橋鎮劃入福山區后居民乘車出行問題得到解決，兩區居民普遍給予贊譽和好評。

優化助學公交專線。煙臺公交集團在解決了煙大學生穿行馬路乘車、校門口道路嚴重擁堵的問題后，又采取專項行動，開通10條助學公交線路、10條助學定制公交線路，市區助學線路總條數達到28條，覆蓋了市區17所小學、初中及大中院校，每天為2萬名學生提供更加便利的公交出行條件，有效緩解了學校周邊交通壓力。

公交發展基本實現綠色低碳化目標

目前，煙臺公交新建56處智能電子站牌，總數達到304處。同時，針對仍未建設電子站牌的3800余處常規公交站亭和站桿，開發安裝“一站一碼查公交”二維碼，市民在站點候車時可通過掃描二維碼查詢車輛動態信息，這與“煙臺公交”APP形成有效互補，打破傳統站牌信息顯示不足和電子站牌未能全面覆蓋的難題，市民乘車體驗較以往有明顯提升。

針對部分早期純電動公交車因動力電池衰減無法繼續運行的問題，創新提出“更換動力電池延長車輛使用壽命”方案，并成功改造126臺老舊車輛，改造后車輛使用年限可延長3—4年。此做法為全國首創，同一問題車輛共208輛，全部改造后可延緩購車成本2.16億元，大大降低了財政資金壓力，該創新項目榮膺“人民交通科技獎‘2023年創新應用獎’”。

公交都市創建期間，煙臺公交集團累計更新新能源公交車1088輛，綠色公交占比由64.3%增至93.9%（其中純電動公交車占比56.6%），市民乘車環境和安全狀況得到極大改善。積極推進新能源公交車配套保障工作，累計建設充電站44處、充電樁432臺。爭取各級政府、村委和企業建成10座公交首末站，總用地面積3.89萬平方米，公交車輛進場率大幅提升。建設智能電子站牌304處，公交站點500米覆蓋率達到100%。隨著大容量、純電動公交車輛的推廣使用，公交發展基本實現綠色低碳化目標。（YMG全媒體記者 孫長波）