貴陽市公共交通有限公司（以下簡稱“貴陽公交”）成立于1951年8月，是一家公益性企業。2022年4月，按照貴陽市委、市政府統一部署，貴陽市公共交通有限公司與貴陽市城市軌道交通運營公司重組合并成為貴陽市公共交通投資運營集團有限公司一級子公司。下屬分公司11家，全資子企業8家、控股子企業2家、參股子企業7家。近日，《人民公交》專訪貴陽公交黨委書記、董事長孫林。孫林董事長分別從企業改革管理、企業黨建、新能源建設和面對城市公交企業經營發展現實困難，如何思考破局等方面介紹了貴陽公交是如何實現高質量發展的。

近年來，通過大力推進“瘦身提質、降本增效”工作，貴陽公交運營實現了“四減兩增”。

精細管理實現“四減”，一是減少車輛配置599臺，減幅20.94%；二是減少用工3014人，降幅29.03%；三是減少低效運營班次196.18萬班/年，降幅37.8%；四是減少運營里程4592.61萬公里/年，降幅30.8%。

在拓展服務方面實現“兩增”，一是線路長度增加1029.69公里，增幅28.2%；二是增加公交服務范圍，實現周邊新建城區線網覆蓋，如雙龍、貴安等區域。

未來，貴陽公交將持續通過“4個重構”即重構運營服務模式，實施提速工程；重構運力投放模式，實施運力整合；重構乘客需求聚合方式，實施快速響應服務工程；重構運營績效體系，實施服務標準重建，全面優化公交線網，推進“四網”融合發展。同時，堅持以人民為中心，進一步做強主責主業，拓展“公交+N”經營范圍，打造全域、全出行服務的新公交。

發展綠色交通，促進節能減排是歷史賦予公交行業的使命。早在2012年，貴陽公交運營車輛就已全部實現清潔能源化。從“油改氣”、淘汰“黃標車”、到純電動新能源公交車,貴陽公交車的發展史就是轉型升級、創新發展，打造綠色公交的企業成長史。

近年來，貴陽公交強調由“淺綠”向“深綠”發展，開發應用節能環保新產品、新技術，打造綠色公交。2022年投放新能源車輛300輛，建成充電站21座，預計可降低燃料消耗達15%，構建形成低碳出行的格局，有效助力生態文明城市的建設。作為城市“流動窗口”的公交車已成為名副其實的“綠色風景線”。