創新點：

1、根據全球客車市場情況預測總需求量及客車出口量；

2、以新能源客車為落腳點分析未來出口前景；

3、結合全球市場及公司情況篩選優質標的。

投資要點：

與其他汽車產品相比，技術成熟且性價比高的國產客車在國際市場上的競爭力相對較強，2014年客車出口占產量比重達到14.51%，明顯高于汽車整體僅4%的水平。隨著國家實施“一帶一路”戰略，客車“走出去”步伐將進一步加快，預計未來5年將有望保持10%-20%的增速，2020年出口量有望達到12萬輛，中國出口客車占海外市場比重有望超30%。

新能源客車有望成為繼高鐵和核電之后的又一出口亮點。

1)我國新能源(17.30, 0.11, 0.64%)客車技術水平已達國際先進水平，并且，相對于國外產品，我國新能源客車產品具有較強的性價比優勢。目前主流客車企業屢獲國外大訂單，比亞迪(65.12, 0.61, 0.95%)、宇通等龍頭企業更是打入了發達國家市場。2)隨著歐美等主要國家因尾氣排放標準不斷升級，新能源客車在公交及公路客運領域將加速普及。3)據上分析，我國新能源客車有望在歐美等主流海外市場持續取得突破，從而成為繼高鐵和核電之后的又一出口亮點。

1)隨著全球能源問題與環境污染形勢的日益嚴峻，控制機動車尾氣排放已成為各國未來的工作重點。因此，未來新能源客車替代排放污染高的傳統燃油公交客車將成為大趨勢，有望在全球范圍內快速推廣。2)我國主流新能源客車企業有望憑借高性價比的成熟產品進一步打開歐美日韓等國際市場，且相對于傳統客車，新能源客車單價和利潤較高，對業績提升效用明顯。建議關注積極開展海外布局的新能源客車企業，推薦宇通客車(21.37, 0.19, 0.90%)、金龍汽車(21.43, 0.84, 4.08%)、比亞迪、中通客車(24.39, 2.22, 10.01%)、安凱客車(10.66, 0.20, 1.91%)。