隨著國家實施“一帶一路”戰略，客車“走出去”步伐將進一步加快。相關專家預測：全球客車市場將保持穩定增長，未來5年將有望保持10%-20%的增速，2020年出口量有望達到12萬輛。

2020年中國客車出口占海外市場比重有望達33.15%

在各國紛紛加大公交網絡建設投資、私有公交運營企業數量和規模不斷增長、老舊客車更新等因素推動下，2015-2018全球客車需求量增幅將達到5.3%，2018年全球客車需求量有望達到66.4萬輛，其中除中國外需求約占50%，即33.2萬輛。

        與其他汽車產品相比，技術成熟且性價比高的國產客車在國際市場上的競爭力相對較強，2014年客車出口占產量比重達到14.51%，明顯高于汽車整體僅4% 的水平。2020年中國出口客車占海外市場比重有望超30%。

新能源客車有望成為繼高鐵和核電之后的又一出口亮點

我國新能源客車技術水平已達國際先進水平，并且，相對于國外產品，我國新能源客車產品具有較強的性價比優勢。目前主流客車企業屢獲國外大訂單，比亞迪、宇通等龍頭企業更是打入了發達國家市場。

隨著歐美等主要國家因尾氣排放標準不斷升級，新能源客車在公交及公路客運領域將加速普及。

據上分析，我國新能源客車有望在歐美等主流海外市場持續取得突破，從而成為繼高鐵和核電之后的又一出口亮點。