2016年11月25日零時起，大連市絕大部分公交專用道在雙休日和節假日對社會車輛開放。消息一出，廣大市民尤其是私家車主紛紛點贊。據“大連交警”微信平臺統計，僅僅5天時間里，就有上萬網友留言，對公安交警部門盤活道路資源、民意主導管理的工作思路表示贊許。通過其他新媒體留言的網民也不計其數。

目前，大連市機動車保有量已經突破150萬輛，駕駛員突破200萬人。面對井噴式的交通需求和道路資源匱乏的矛盾，交警部門瞄準先進的管理模式和信息化應用前沿技術，不斷研討和試行新形勢下的交通管理對策。此前，不少市民也對部分公交專用道利用率不高的情況頗有微詞。今年5月17日，“大連交警”微信平臺一經開通，便吸引了廣大交通參與者的關注，如今達到33萬人。在這個功能強大的平臺里，交警支隊梳理出海量的信息，其中就有對公交車專用道的意見和建議。在前期大量的調研基礎上，交警部門重點調查了雙休及節假日的道路使用情況，根據不同區域公交專用道的特點，果斷研判，及時調整，作出了大部分公交車專用道臨時性開放的決定。

沙河口區個體司機吳師傅，已經跑了20年出租車，得知這一消息后非常高興：“太好了，車子能跑起來了，客人也舒服!”私家車車主劉女士是一名剛剛開車的新手，聽到這一信息異常興奮：以前經常跑錯路，也吃了不少罰單，這下可以把懸著的心放下了，路寬了，可以更專心地提高自己的駕駛水平。對交警部門的舉措，交通方面的專家也給出了積極的評價。海大交通研究所楊忠振教授認為，節假日，公休日時段開放交通高峰期公交專用道，符合國際慣例。雖然假期也有交通高峰期，但是這與我們工作日交通高峰期的通勤出行剛需不同，非必須保障范疇。

市規劃局副院長雋海民說，目前非工作日放開公交專用道的措施，對于雙向4車道有設置高峰期公交專用道的緩解作用會很明顯。交通調流措施要隨著交通流量變化適時進行調整。交警部門表示，這次有限開放公交車專用道的舉措，還只是一個管理上的嘗試。希望廣大市民通過“大連交警”微信平臺等渠道，把更多的交通管理意見和建議提出來，讓大連的交通資源更好地得到利用。