（重慶商報-上游財經首席記者 鄭三波 實習生 韓雪征 劉哲）利用人工智能技術融入物聯網，利用海量又復雜的大數據以及云計算等科技手段，重慶的智慧交通給市民出行帶來了怎樣的改變呢？連續三天，記者走進重慶公交集團全方位體驗重慶交通“智慧”出行，展望未來更加便捷的智能之旅。

8749輛公交車裝上一雙“慧眼”

7月11日上午，記者來到重慶公交集團運營指揮中心，看到一塊碩大的顯示屏上，顯示有的公交車正在進站，有的公交車正在行駛，有的公交車正在待客……

“這里不僅是全市公交車指揮調度中心，也是大數據中心?？梢赃@樣說，這里就是重慶公交的‘大腦中樞’。”運營指揮中心主任饒明華說，主城區8749輛公交車都安裝了GPS和4G視頻。GPS監控車輛超速、賴站、越線等情況，4G視頻監控駕駛員是否有違規行為，并實時傳輸車內視頻畫面。

裝上“慧眼” 公交車安全多了

饒明華說，GPS和4G視頻相當于給公交車裝上了一雙智慧的“眼睛”，在營運范圍拓展、營運車輛不斷增加、營運里程逐年增長的情況下，公交百萬公里事故死亡率從2004年的0.096人/百萬公里，下降至2017年的0.006人/百萬公里，下降率高達93.75%。

同時，這雙“眼睛”隨時隨地地盯著車內情況，最明顯的效果是車內治安事件特別是小偷的數量成斷崖式下降。饒明華說，2017年，全年車內治安事件報案數相較于2016年降低了54%。

人臉識別 司機疲態駕駛要報警

7月12日15時，程銀駕駛502路公交車從北碚開往紅旗河溝。開車前，他用冷水洗了一個臉才到駕駛室開車。開車后，程銀精力比上午更集中，一路上都沒有打磕睡等不良駕駛行為。

其實，程銀之所以這樣專注于駕駛，源于502路公交車上安裝了一套“司機駕駛行為智能預警（AI）系統。該系統對駕駛員人臉面部或駕駛行為狀態的特異性進行實時監測，主要監測駕駛員疲勞駕駛、分神駕駛（左顧右盼、抽煙、打電話、打哈欠、打磕睡等）等不良駕駛行為。一旦系統檢測到駕駛員有不良行為，即發出語音警示，對駕駛員進行提醒，避免事故發生。

程銀告訴記者，夏季到了，下午開車最容易打磕睡，但有了這套智能預警（AI）系統，讓他們開車更專注，平時也更注意休息了。

饒明華說，司機駕駛行為智能預警系統采用了最先進的人臉識別圖像處理技術和人臉特征識別分析技術，對駕駛員面部打磕睡、哈欠連天和左顧右盼等表情，進行人工智能分析處理，通過4G視頻和GPS，實現了對駕駛員和車輛的實時監測。

記者獲悉，這套司機駕駛行為智能預警（AI）系統，目前已在北部公交的502、515、560路等線路試用，并已安裝了200輛公交車。

通過人臉識別 查車廂擁擠率

7月11日14時許，西南政法大學大二學生陳珊在學校大門口熟練地打開“車來了”APP，輸入地點“觀音橋”，選擇“到這去”。隨即， “車來了”標明時間、路程和花費的路線方案出現在陳珊眼前。

“路線規劃的功能和百度地圖等軟件差不多，但‘車來了’還可以精確直觀地顯示線路上各個公交車的位置、車速和到站時間。你看，離得最近的619路公交車在興科二路，時速1.2km，還有3站5分鐘就到了?！标惿焊嬖V記者，“它讓我對公交車位置和數量心中有數，等車的時候也不慌不忙，能更有效地利用時間?！?/span>

饒明華說，“我們與‘車來了’深度合作，大數據中心每5分鐘將更新的數據傳輸給‘車來了’，市民通過‘車來了’能精準地查詢到公交車的運行狀態。而且公交集團目前正在提升4G視頻的像素。今后，通過人臉識別功能，可以判斷出車廂的擁擠程度，市民對公交車的運行狀態就能了解得一清二楚”。

“我們將車廂的擁擠程度分成4個等級，等級越高意味著擁擠率越高，乘客越多。”饒明華說，乘客查詢到擁擠率后，可以選擇是否乘坐這班車或等待下一班公交車。

公交車年底實現移動支付

“出門不帶錢、萬事靠手機。”如今已成為了人們生活中的常態，但大部分公交車目前仍只接受刷卡和現金兩種方式，忘帶公交卡而又沒帶現金的乘客便往往只能望車興嘆。

記者從重慶公交集團運營指揮中心獲悉，目前重慶市內公交刷卡率已達89%，到今年年底，主城區8749輛公交車將全面完成電子錢包購票升級造成。屆時，乘客可以使用支付寶或微信乘車。

公交全面推進智能化建設

傳統的公交調度系統主要依靠人指揮，有固定的排班，哪里堵，哪個時段乘客人數多，哪個時段客流少，往往在第一時間并不知道。現在，重慶公交集團通過大數據等科技手段，已經實現了智能化調度。該系統根據歷史客流需求自動生成發車計劃，基于高峰滿載率以及最大客流等條件，采用計算機模擬技術，自動計算符合滿載率的發車時刻表、最小配車數，形成可執行的發車計劃，實現調度模式從高效化到智能化的升級，進一步提升乘客的出行舒適度。

重慶公交集團負責人介紹，利用互聯網+、大數據、云計算等科技手段，該集團大力推進公交智能化建設，通過公交安全管理云平臺、智慧公交云調度系統、公交數據大腦等重點項目，進一步提高安全保障能力、運營調度與管理效率，增強決策分析能力，提升服務體驗，滿足市民的多元化出行需求，為打造城市高品質公交提供有力支撐。