累計運送客流近7500萬人次，日均客流達到4.5萬人次，大大超過預期。2月1日，上海中運量71路迎來開通五周年生日，大紅燈籠、五星紅旗、五周年立柱、調度室外墻、紅色祥云大拱門，將外灘站點裝飾一新，讓乘客感受到了濃濃的年味。

延安路作為上海東西向的一條主干道，公共交通出行需求量很大，高峰高斷面客流達到每小時5000人次。然而受到建設條件限制，難以布設軌道交通。2017年2月1日，經過緊張的施工建設，一條介于大運量交通和小運量常規公交之間的運輸方式應運而生，全長17.5公里的中運量71路，成為上海首條享有專用道、專用站臺、專用信號燈的快速公交線路。

開通五年來，中運量71路供電線網也創造了上海電車多項“第一”：中運量71路是上?！暗谝粭l”時速要求60公里以上的無軌電車；是上?！暗谝粭l”采用高電壓（750v）大截面（100平方架空觸線）的電車線路；誕生了“第一根”彎曲式單臂梁、“第一根”2.4米線夾、“第一款”線夾分段器、“第一款”形式線夾式交叉器、“第一款”雙支持懸吊結構等……其中三項新設備獲得了國家專利。

值得關注的是，今年年內，中運量71路有望延伸至虹橋商務區核心區。根據專項規劃，西延伸線路自吳寶路站出發，沿“滬青平公路—華翔路—申蘭路—申長路—天山西路—申昆路”走行，至申昆路豐虹路終點站。下一步，久事公交集團將繼續深化骨干通道建設，對超長、高復線、低效線路進行整合優化，以中運量71路延伸至虹橋商務區主功能區為契機，對周邊線網進行整體優化設計，為市民乘客提供更優質、便捷的公交服務。