當前正是沖刺四季度，確保完成全年目標任務的最后攻堅期，西安城投集團對標2023年度目標任務，分秒必爭、全速奔跑，吹響“決勝四季度”的沖鋒號。

為充分展現集團全系統加壓沖刺、奮力攻堅的精神風貌，激勵全員干事創業熱情，集團推出“沖刺2023”系列報道。

今天是欄目第六期，讓我們一同走進公交集團。

西安城投公交集團緊密圍繞年度目標，錨定百姓幸福感、獲得感，爭分奪秒、全力沖刺，力爭在多個方面取得成效，打好全年“收官戰”。

民生保障關鍵詞：超額完成

截至10月底，公交集團開通了175路、249路、S12路等14條公交線路，優化調整了14路、16路、107路等34條公交線路，共新開調整優化線路48條，完成目標任務的120%；新增網約公交“捷巴士”2條、社區巴士8條、定制公交線路174條，進一步強化與地鐵的“魚骨式”接駁，滿足通勤、通學、旅游等集中型客流群體的個性化出行需求；主動服務城市北跨發展戰略，開通371路、調整優化316路，切實強化渭河北岸區域與主城區交通聯系；前三季度，累計填補70條道路、63.3公里的公交服務空白，公共交通服務能力得到較大提升。

四季度，公交集團將全力做好市民乘客冬季出行保障工作，對36條線路增開區間車，對32條線路間實施跨線支援聯合運輸，對30條線路采取大小車混合運營，并對部分線路采取大站快車、多車連發的調度模式，全力保障市民公交出行需求。

盤活資源關鍵詞：大膽探索

成立公交綜合場站開發專班，按照“缺什么、補什么”的原則，依托周邊環境謀劃現有資源盤活利用。6月20日，公交集團與西安農投集團合作打造的首家“公交菜籃子惠民驛站”開業經營，實現老舊車輛的盤活利用，發揮場地人流量大的優勢，打造15分鐘便民圈，進一步方便市民生活。截至目前，惠民驛站日均客流超過220人次。

目前，公交集團正在按照“場站+15分鐘便民圈”的思路，一場一策、一站一策，制定和完善公交場站綜合開發近、遠期規劃。依托現有場站資源和業務優勢，積極探索“光儲充”“碳積分”等項目。

成本控制關鍵詞：降本增效

2023年，公交集團確定了“強改革、拓市場，育多元、創營收”的總體經營思路，多策并舉，推進降本增效。加大“氣電轉換”力度，不斷提高純電動車利用率，充分利用電價峰谷差，調整和優化充電時間，燃料費用節支779.19萬元；提高車輛保修質量和水平，降低車輛保修頻次，保修材料費節支859.36萬元；提高廢舊物資回收和二次利用率，實現成本節支203.60萬元。

接下來，公交集團將進一步加強成本控制，在保障市民公交出行的基礎上，發展多元客運，進一步增加經營收入。鼓足干勁，把握當下，以“行則將至，做則必成”的自信和勇毅，朝著新時代公交高質量轉型發展的目標進發。