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采用混合動力的新能源公交開始投用泉州公交線路啦!記者從泉州公交發展有限公司了解到，從昨日起，泉州公交發展公司開始陸續投用180輛新能源公交車至4路、7路、19路、17路、33路、24路、26路、602路、K1路等9條公交線路上，該批新能源公交車包括插電式油電混合動力100輛，插電式汽電混合動力40輛，純電動40輛。

截至目前，33輛混合動力新能源公交已投入到7路和19路使用，其余的147輛新能源公交預計于年底前完成投用。

與目前通用的柴油車和LNG(液化天然氣)車相比，這180輛新能源公交車采用油電混合動力，在起步時靠電驅動，適合站點多和路堵起停多的市區線路，對于市區公交能夠起到很好的節能與環保效果。另外，新車更換了藍、白搭配的新涂裝，簡單大方符合大眾品味，且車廂內鋁合金風道和空氣懸掛系統也使得車輛在行走過程中比較平穩，大大提高乘客乘坐的舒適度。

昨日下午，記者在華僑大學公交站見到了7路新能源公交車。“這款混合動力公交車噪音很小，且采用氣囊避震，乘客舒適性高。”據駕駛員王師傅介紹，在車輛起步及車速低于30公里/小時時使用純電動驅動，實現零排放。

當車輛速度高于30公里/小時以上時，發動機提供動力，同時轉化電能實現能量的循環利用，能夠實現燃料節約達到30%到40%，適合站點多、路堵的線路，能達到很好的節能及環保效果。

并且，這款新能源車是自動擋，駕駛員只要通過左手邊的變速按鈕就可完成所有操作自動擋，極大地減輕了司機的操作勞動強度，讓司機能把更多精力放在行車安全上;而且車輛起步、進站等都非常平穩，尤其是在站立乘客比較多時，公交是平穩緩降，去除了換擋時的頓挫感，減少了因車輛頓挫發生的乘客摔倒、擁擠等現象。