電動公交車節能降耗的四個方法

一、建立牢固的節能降耗意識

1、公交駕駛員建立牢固的節能降耗意識是所有節能降耗方法應用的前提，沒有節能降耗意識即便掌握再多再好的節能降耗方法也很難將其運用到實際工作中去。

2、我們要正確認識到節能降耗是我們愛崗敬業的重要和直接表現之一，也是做為一名優秀公交駕駛員應有的職業道德之一，更是我們對公司應盡的主要工作職責之一。

二、采用節能駕駛方法

1、緩起步、緩剎車。大家都知道，駕駛電動公交車緩起步、緩剎車可以減少能耗，那么我們“緩”到何種程度能夠既不影響正常運營速度又能盡量將節能最大化呢？對于電動公交車我們可以以儀表顯示屏上顯示的“電流值”為參考標準，無論是起步、加速、正常行駛還是減速、剎車，“電流值”數值都是越小耗能越少。

在我們踩加速踏板起步時，“電流值”會急驟上升，建議當數值即將超過100時，我們將加速踏板抬起再重新輕踏加速踏板，以此循環直至完成起步達到正常運營速度；在正常行駛中盡量將“電流值”控制在0--50之間；剎車時多踩幾腳制動踏板緩慢停車，“電流值”負數值越小越好，盡量不超過負50。據粗略估算，使用節能駕駛方法，每10公里可節約1度左右電量。

2、在運營過程中我們應盡量提高怠速滑行所占的比例。怠速滑行是利用車輛的慣性前行，幾乎不耗能，因此我們在運營中應提前觀察好交通環境，做好預判，盡量少踩剎車，多利用發動機的制動作用，從而盡量提高滑行在運營中所占的比例，該比例越大則節約能耗越多。

三、合理使用車載設備

1、合理使用空調、鍋爐。夏季開放空調時應拉上窗簾盡量避免陽光照射，能夠一定程度上提升空調制冷效果減少空調耗能；同樣在冬天使用空調或鍋爐取暖時應盡量拉開窗簾，以利于陽光照射而更快的提高車內溫度，盡量減少空調或鍋爐使用的時間。無論夏季制冷還是冬季取暖，在到達到終點前5分鐘都可以提前關閉空調或鍋爐。

2、車輛結束運營后及時關閉總電源，避免車輛耗能部件繼續運行。

3、駕駛有電量回收裝置的車輛，要打開帶字母“E”的電量回收開關。

四、做好車輛點檢與維護保養

1、做好車輛點檢和例保，及時補水、補油，發現問題及時維修，避免由小問題發展成大問題進而導致維修成本的提升，良好的維護保養可以有效延長車輛部件使用壽命，達到節能降耗的目的。

2、電車電瓶及電子元件高溫也會增加耗能，對于電池倉及高壓倉的灰塵要及時清除，保證電池及高壓倉電子元件散熱良好。（作者：張朝方 菏澤公交集團）