余鋼董事長在會上作重要講話。他強調，對于巴士集團來說，安全是里子、服務是面子，安全是生命、服務是水平，二者是我們踐行企業發展戰略的基石，不可或缺。他要求，牢牢抓住地面公交整合、新能源、智能化三個發展機遇，打造平安巴士、綠色巴士、智慧巴士、文化巴士、幸福巴士。

他明確要求，集團本部要干實事，提高員工薪酬福利，推動全面電動化、全面智能化和場站標準化，對外爭取政府支持，對內抓方向、抓戰略、抓統籌。

分公司要在公平公正公開的基礎上開展工作：一是要對標九龍巴士，制定簡明、可行、實用的服務標準；二是要抓培訓，創新培訓方式；三是要抓好服務考核；四是要獎罰分明。各級管理干部和廣大員工要做到珍惜崗位、愛惜企業、服務好自己的服務對象。

紀志龍副書記指出，傳統公交服務應積極擁抱互聯網，將移動互聯技術應用到服務的各個環節，提升公交服務品質。他介紹了近期考察北京公交等單位的情況，指出北京公交在智能公交方面已經走在前面。他強調，公交服務提升無止境，同行競爭下，我們行業排頭兵的優勢正在縮小，甚至存在被趕超的可能。互聯網時代，我們要以“等不起”、“慢不得”和“坐不住”的緊迫感，創新服務模式，通過內生結構變革推動服務工作大提升。他希望，大家統一思想，鼓足干勁，理清明年服務工作思路。利用大數據，解決“大服務”難題；利用互聯網，使微服務無微不至；利用“五心”服務理念全面提升服務品質，真正做到愛心待人、用心做事、細心工作、恒心服務、政府百姓放心的公交企業。

周志成副總經理全面剖析了服務管理工作的現狀，指出存在的問題，提出6項要求：一是增強“大服務”意識，樹立全局一盤棋觀念，互相配合、互相支持，以大局為重，形成系統與合力；二是加強與政府有關部門的溝通聯系，影響政府建立有利于集團的考核指標體系，掌握考核最新情況，建立預警機制，及時溝通反饋；三是制定服務管控工作長期戰略規劃或制度，建立共同的服務管控目標，注重服務品質輸出的一致性，創新培訓模式，完善服務管理責任體系；四是加快車廂智能化設施設備安裝，提升乘客乘車體驗；五是利用乘客反饋的信息，建立服務信息數據庫，綜合分析運用，輔助營運決策；六是增強員工滿意度、尊嚴感，正向激勵員工，并希望集團EAP咨詢師團隊切實發揮作用。

集團運輸部經理王宏元作了題為《心服務，新品質——移動互聯時代公交服務新模式》的專題報告。城市公交服務呈現出由狹義公交服務向廣義公交服務轉變、由傳統服務方式向智能化服務方式轉變、由單一服務形式向多元化服務形式轉變的發展趨勢。還提出了“五心”服務理念助力全新品質公交的理念和6項將積極探索的有效保障措施，其中，心服務為愛心、用心、細心、恒心、放心，新品質為新架構、新車輛、新產品、新形象、新場站。報告中介紹的正在運用的超速管理、區間限速、視頻圍欄、軌跡回放等手段，正在開發的神盾防撞系統、異常駕駛監測預警系統，還有“優點巴士”移動定制公交平臺、基于大數據分析的公交出行規劃等服務管理手段，具備了鮮明的移動互聯時代特色。