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“靶心定點(diǎn)平穩(wěn)停車”和體育賽事里的射箭項(xiàng)目有異曲同工之處。
射箭是運(yùn)動(dòng)員借助弓的彈力將箭射出，在一定的距離內(nèi)比賽準(zhǔn)確性的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，并且運(yùn)動(dòng)員可以目測到靶心位置。
公交車駕駛技能比武項(xiàng)目中的“靶心定點(diǎn)平穩(wěn)停車”，則是考驗(yàn)駕駛員的靠站停車技術(shù)。
這個(gè)項(xiàng)目中，駕駛員并不能像運(yùn)動(dòng)員一樣可以目測到靶心，長長的細(xì)針是否可以正中靶心完全憑借駕駛員在日常行車過程中積累的經(jīng)驗(yàn)。
在日前舉行的第四屆“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽暨寧波公交選拔賽中，來自寧波市公交總公司的十五名優(yōu)秀駕駛員展開了一場場精彩奪目的技能大比武。駕駛員們八仙過海各顯神通，直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、單邊橋、窄路掉頭……激烈的較量精彩上演。同時(shí)，訓(xùn)練場地外的節(jié)油駕駛也考驗(yàn)著選手們的能力。最終，寧波市公交總公司333路駕駛員馬科立榮獲大賽第一名的好成績。
1987年出生的馬科立，進(jìn)入寧波公交公司工作已有6年。誰也不曾想到，這個(gè)戴著黑色半框眼睛、文質(zhì)彬彬又年輕的小伙子，能和駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽第一名聯(lián)系在一起。
當(dāng)他將車穩(wěn)穩(wěn)停住，而車尾那根長長的細(xì)針精準(zhǔn)地正對地上靶子的紅心時(shí)，場內(nèi)的裁判員以及圍觀的人群齊齊發(fā)出驚嘆聲，紛紛贊賞他高超的停車技術(shù)。車上的教練夸贊他，“你這個(gè)小伙子心理狀態(tài)非常好，而且開車也挺穩(wěn)當(dāng)?，F(xiàn)在年紀(jì)輕輕，未來前途不可限量，好好努力吧！”
馬科立能獲得佳績，除了擁有平穩(wěn)的心態(tài)外，更重要的是他日常駕駛333路中所積累的行車經(jīng)驗(yàn)以及歸納出的一套節(jié)油小竅門。
333路，從錦江年華到龔馮村，是一條名副其實(shí)的郊區(qū)線，也是道路狀況最復(fù)雜、非機(jī)動(dòng)車較多的線路，沿途有39個(gè)站點(diǎn)。馬科立從成為333路駕駛員那天起，就時(shí)刻留意這條線路上的紅綠燈狀況及道路情況，提前做到預(yù)防安全隱患，減速慢行。他還仔細(xì)琢磨，研究了自己特有的節(jié)油法。他說，要想車輛節(jié)油，保持車輛良好的車輛技術(shù)狀況是第一前提，平常除了嚴(yán)格對車輛進(jìn)行例保外，還要養(yǎng)成跑完一趟車圍著車輛轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，對車進(jìn)行“看、聞、聽、摸、搖”的檢查習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有異常，及時(shí)到維修車間進(jìn)行報(bào)修。另外，必須培養(yǎng)自己“慢起步、中速行、緩進(jìn)站”的良好駕駛習(xí)慣，在日常行駛中逐步積累紅綠燈預(yù)判和車速感知能力，減少剎車，開車時(shí)還要做到不搶不爭。簡單概括，馬氏節(jié)油經(jīng)就是：好心態(tài)、勤例保、好習(xí)慣、早預(yù)判、少剎車。
在馬科立6年的公交生涯中，他盡職盡責(zé)做好自己的本職工作，運(yùn)營中優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓不少乘客拍手稱贊。每次靠站時(shí)，他都會(huì)仔細(xì)觀察周圍的情況，在一次又一次的細(xì)微調(diào)整下，他漸漸做到了規(guī)范?？?，不僅方便了需要特殊照顧的乘客，也讓自己的站點(diǎn)停靠技術(shù)得到改進(jìn)。他耐心等待每一位趕車的乘客，尤其是年齡大、懷孕及懷抱嬰兒的乘客，遇到行動(dòng)不便的人，他忙去攙扶幫忙上車。每到夏天，他會(huì)提早上客開啟空調(diào)，減少乘客風(fēng)吹日曬之苦，讓乘客真正享受到優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。而這些，他覺得自己只是多了一些換位思考罷了。
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