4月27日，中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)在美麗的海濱城市青島舉辦了主題為“優(yōu)化公交線網(wǎng) 推進(jìn)供給側(cè)改革”的第三期公交大講堂。青島公交集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王玲作了《青島公交卓越績效管理模式——深度圖解：3個(gè)思維+12個(gè)落點(diǎn)》演講。
作為青島市公共交通主體企業(yè)，青島公交集團(tuán)形成了城市公共交通運(yùn)輸、商務(wù)交通及現(xiàn)代旅游、新能源汽車等多板塊發(fā)展的格局，擁有公交汽、電車5000余輛，公交年客運(yùn)總量7.37億人次，行駛里程2.45億公里。目前，經(jīng)政府授權(quán)，運(yùn)營山東省首條現(xiàn)代有軌電車線路—城陽現(xiàn)代有軌電車示范線。
百年公交，風(fēng)雨兼程。青島公交經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段，規(guī)模實(shí)力、服務(wù)水平、管理能力等持續(xù)提升，《2017年中國城市客運(yùn)行業(yè)狀況報(bào)告》發(fā)布，青島公交集團(tuán)綜合排名位居全國第6位、山東省第1位。
目前，青島公交面臨著內(nèi)外部環(huán)境變化所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。卓越績效管理為青島公交發(fā)展提供了現(xiàn)代質(zhì)量管理的理念方法和追求卓越的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施卓越績效模式，既是青島公交發(fā)展的客觀選擇，也是青島公交突破傳統(tǒng)的主觀選擇。
青島公交管理團(tuán)隊(duì)在實(shí)施卓越績效管理的過程中，形成了“市場(chǎng)導(dǎo)向+戰(zhàn)略引領(lǐng)+創(chuàng)新能力+數(shù)據(jù)平臺(tái)+評(píng)價(jià)機(jī)制”為主要素的青島公交卓越績效模式，正在成為企業(yè)員工尤其是管理團(tuán)隊(duì)的工作理念和行為準(zhǔn)則。
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