“吃了感冒沖劑算不算是服用了妨礙安全駕駛的藥物？”3月18日，在交運集團青島溫馨巴士順達分公司場站填寫駕駛員動態健康管理表時，612路駕駛員王海燕提出這樣一個問題。據悉，這是交運溫馨巴士針對公交駕駛員實行的“健康動態”管理，工作人員每天通過對駕駛員的心臟疾病、軀干及頸部運動功能、有無服用妨礙安全駕駛藥物等項目登記，對有危害安全駕駛的行為進行細節分析，篩查出的健康“不合格”駕駛員將被強制停止營運。
防駕駛員“藥駕”吃感冒藥也要報備
“王姐，給你調成晚班吧，因為你今天早晨吃了感冒藥?！痹诮贿\溫馨巴士順達分公司612路路隊辦公室里，路隊長曲軍本看著剛做完安全登記的王海燕，立即給她協調了工作時間。
據了解，多數人在服用了一些作用于神經系統、中樞系統的藥物后，容易產生嗜睡、困倦、注意力分散等不良反應，駕駛車輛時容易產生危險。如果某駕駛員在吃過類似藥物兩小時內，為杜絕“藥駕”可能造成的安全隱患，根據“健康動態”管理模式，溫馨巴士將安排他們休息或調班發車。
身體狀況不佳要作調班休息
“10個老司機，9個頸椎病?！辈簧俪Ｄ觊_車的公交車駕駛員因長期駕駛車輛從而患上頸椎病，把此項登記內容列入健康動態管理中也是為了降低職業病帶來的駕駛風險，如一個月內連續出現頸椎病癥狀5次及以上，就需要停班休整2天時間。
“高壓140，低壓110，你的血壓有點高，這趟車先別跑了。休息一會看看，如果指標還是高就給你排個調休吧?！?8日上午，在610路隊調度室，老駕駛員胡成珠被路隊長勸休。當天，有3名血壓偏高的駕駛員被調休。
健康動態管理保障乘客乘車安全
據悉，交運溫馨巴士有6000余名駕駛員，他們手握方向盤，不僅關系個人安全，更手握著乘客的生命安全。交運溫馨巴士創新啟動駕駛員“健康動態”管理體系，為每名駕駛員建立了健康檔案，實施動態管理，將最大程度的確?！叭擞袉栴}不上車、車有問題不上路”，從而保障乘客的乘車安全。
該管理制度在青島交運溫馨巴士223路實行半月以來，駕駛員的投訴減少，表揚電話和表揚信翻了一倍，“健康動態”管理制度也將在該公司更多的線路上普及。（詹海林 成楊）
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