2020年12月4日，天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035年）在天津市規劃和自然資源局網站征求意見。根據市域（郊）鐵路功能定位，規劃形成由7條走廊線和2條聯絡線構成的天津市域（郊）鐵路網絡，共9條線路。

線路布局方案

9條線路總規劃規模681公里（其中新建494公里、利用既有鐵路187公里）。其中7條走廊線分別為津濱線、津靜線、津武線、津薊線（利用既有鐵路）、津寧線、津山線（利用既有鐵路）、津港線，2條聯絡線分別為寧武聯絡線和雙湖聯絡線。

走廊線

津濱線：津城核心區與濱城核心區之間快速聯系線路，并向武清區延伸。沿線串聯武清城區、北辰環外地區、天津站地區、海河柳林地區、國家會展經濟區、濱海新區中心商務區等重點發展地區。

津靜線：津城核心區與靜海城區之間快速聯系線路，并向濱海國際機場延伸。沿線串聯靜海城區、團泊西區、文化中心地區、海河柳林地區及濱海國際機場等重點發展地區。

津武線：津城核心區與武清城區之間快速聯系線路，并向河北廊坊、北京通州延伸。沿線串聯京濱工業園、武清城區和北辰環外地區，規劃遠期通過津薊鐵路引入天津北站。

津薊線：津城核心區與寶坻、薊州城區之間利用既有津薊鐵路開行市郊列車，適時進行既有線技術改造，提升服務質量。

津寧線：津城核心區與寧河城區之間快速聯系線路，沿線串聯空港經濟區、東麗湖地區、未來科技城和寧河城區等重點發展地區。

津山線：津城核心區與寧河城區之間利用既有津山鐵路開行市郊列車，適時進行既有線技術改造，提升服務質量。

津港線：津城核心區與大港城區之間快速聯系線路，并向北辰環外地區延伸。沿線串聯北辰環外地區、小白樓地區、梅江地區、津南八里臺和大港、南港地區等重點發展地區。

聯絡線

寧武聯絡線：津武線與津寧線之間聯絡線，沿線串聯北辰活力區和未來科技城等重點發展地區。

雙湖聯絡線：海河中游地區南北向聯絡線，沿線串聯空港經濟區、國家會展經濟區、津南城區和津南八里臺地區等重點發展地區。

近期建設重點

近期擬啟動4條走廊線局部段落建設，即津靜線、津武線、津寧線和津濱線。

天津9條市域鐵路建成運營后，將有效支撐京津冀協同發展，進一步擴大交通有效供給，緩解城市交通擁堵現狀，優化城鎮空間布局，促進新型城鎮化建設。