吉林市公交成立于1949年7月，現有在崗員工四千余人，運營車輛1185臺，其中純電動車303臺，出租車284臺，運營線路117條，中心城區500米站點覆蓋率達100%。年運營里程約4800萬公里，客運總量超2.3億人次。（2020年受新冠肺炎疫情影響，公交當年客流僅為1.41億人次）

多年來，在市委、市政府及主管部門的領導下，我們充分發揮城市客運服務功能，主動承擔社會公益責任，為服務城市經濟協調發展、保障居民舒適快捷出行做出了積極的貢獻。企業曾榮獲全國文明單位、全國用戶滿意服務單位、“全國學雷鋒活動示范點”、“全國模范職工之家”、全國交通運輸行業文明單位、吉林省“五一勞動獎狀”等榮譽稱號。

作為服務民生的公益性企業，吉林公交集團緊緊錨定“公交迸發活力，百姓美好出行，城市綠色脈動”的戰略愿景，積極踐行“創造滿意、服務民生”的企業使命，秉承“用心用情、求真求新”的企業精神，以公交優先為契機，不斷創新思維，持續深化公交服務供給側改革，全力營造安全生產環境，強化企業制度建設，全面實施精細化管理，提高員工隊伍整體素質，積極打造吉林公交這一服務品牌，有力提升了“民生出行溫度”，持續增加了“職工幸福厚度”，樹立了一個勇擔“民生”責任的大型國企形象，得到了市政府和江城百姓的一致認可。

一、踐行公交優秀，打造市民滿意的公交品牌

公交優先必先優秀。我們深知“天上不會掉餡餅”，要想贏得發展先機，就必須在自己的主業上下苦功，只有贏得政府和百姓的“掌聲”，才能爭取更多政策支持。

我們堅持把公交發展融入城市發展框架，參與編纂城市交通發展規劃，提前謀篇布局，做好城市經濟發展的先行官；推進城鄉一體化建設，由政府主導，我們具體操作執行，平穩有序收回了27條個體營運線路，讓18個村屯60萬鄉村居民享受到同樣安全、便利的公交服務；堅持開門辦企業，關注百姓出行“心聲”，通過便民服務熱線、深入社區走訪、召開乘客代表座談會等形式，廣泛聽取市民的意見和建議，不斷提升公交的服務水平。

在優化老城區線網結構、填補新城區公交服務盲區之時，我們也對線網做了很多“貼心”的調整：在科學規劃主干線網的基礎上，打通城市公交“微循環”，開通9條 “免費換乘”街巷微公交線路，切實解決了人民群眾“最后一公里”的出行問題；對途經商業區、醫院、學校等區域的公交線路進行延時服務，解決市民晚歸的后顧之憂；在春運期間，加密車站附近線路車次，延長城區四個方向、5條線路的末班車時間，形成了不同交通工具的有效接駁；為發展城市旅游產業開通了夏季松花湖、冬季萬科滑雪場等4條旅游專線，讓游客暢游吉林。開通3條定制公交、7條中小學校園專線，為公交發展注入新動能，迎合不同群體的多樣化出行需求。

在提升線網通達度的同時，我們更關注“細節”服務，最大限度滿足乘客舒適出行。我們充分考慮東北嚴寒低溫等特點，對營運車輛加裝尾氣加熱系統，內飾座椅加裝海綿椅墊，金屬扶手加裝防寒隔熱套，提高市民冬季出行舒適度；優先選購低底盤、一級踏步車型，部分車輛加裝無障礙坡道，方便老年人和殘疾人等弱勢群體乘車；配合城市建設港灣式站臺及風雨候車亭，定期維護更新公交站牌，打造人性化、舒適的候車環境；對照“創城”任務清單完善服務細節，打造勞模、金牌員工等主題文化車廂，完善《駕駛員服務規范手冊》，實行首發站站立服務，倡導禮讓斑馬線，全力打造“創城”文明窗口。舉辦服務競賽，練兵比武，培樹先進典型，充分發揮各級勞模、先進黨員、工人先鋒號、青年文明號等典型示范作用。這些舉措增強了駕駛員服務意識，提高了服務質量，使公交成為展示城市文明的窗口。

二、加快信息化建設，打造互聯網時代的公交特色

新時代背景下，互聯網新花樣層出不窮，作為老牌國有企業，我們沒有居功自傲、固步自封，而是勇敢地擁抱變化，虛心學習，求新求變，將公交服務融入互聯時代。

我們以“公交車輛智能化、公交系統整體化、公交平臺網絡化”為目標，不斷加大對智能公交信息化建設的投入。依托GPS智能調度系統，建立兩級調度指揮中心，實現了線路、車輛的智能調度管理全覆蓋，把原來車輛開出車場就是“單兵作戰”變為各線路、車輛有機組合“出征”，讓每一輛車都可視可控可記錄，使車輛調度的計劃性和靈活性有了質的飛躍。同時，利用GPS智能調度系統，搭建客流仿真分析與自動排班系統，利用“大數據”庫，整合資源，為公交線網規劃、公交車型配置等決策提供可靠依據。

車輛運營信息不僅GPS知道，乘客也知道。我們推出“四位一體”的公眾出行服務平臺，為市民提供豐富實用、經濟便捷的一體化出行信息。隨時隨地查詢線網布局、精準掌握線路發車時間和車輛定位?！凹中小盇PP日活躍用戶達5萬，微信公眾號關注人數16萬人。全面推廣公眾出行服務平臺，推出吉林省首家公交免費車載Wi-Fi，全部車輛實現乘車掃碼支付，公交出行全面進入信息化時代。這些看得見摸得著的信息服務極大改善了百姓出行體驗，讓公交服務更“時髦”、更貼合百姓需求，有力提升了市民出行滿意度。

基于智能調度系統基礎上，我們還對內建設了ERP綜合信息管理系統，并接軌釘釘移動辦公平臺，基本實現了主要管理科目的信息化、無紙化，不僅節約了辦公成本，把工作由繁變簡，更使企業經營管理提速增效。

三、強化安全管理，打造平安有序的公交環境

作為客運企業，我們深知安全是企業的生命線，是企業可持續發展的前提和保證，打牢安全生產根基，是對員工、對企業負責，更是對群眾、對社會負責。

我們把安全工作作為重中之重來抓，在強化責任、宣傳教育、隱患排查治理和事故管理等各個環節上下功夫。融合開展“五個一”工程建設，圍繞“五化”工作法，推進雙重預防機制建設與風險辨識等工作，壓實370個崗位安全“一崗雙責”，鞏固了“安全生產標準化建設一級資質”成果；安裝駕駛席防護欄，出臺《公交車進、出站安全操作規程》，制定“523”車輛進出站標準，推廣“小黃鴨”駕駛法。聯合交警等有關部門，對違章行車、違反營運秩序等行為進行集中整頓，高峰時段專人駐守主要站臺指揮公交車規范進出站，提高行車安全系數；制定全員安全生產績效考核辦法，特別設立一票否決指標。推動安全管理崗位職能轉型，強化風險預防監管，完成車輛保險改革，成立事故調查鑒定委員會和事故處理委員會，完善了事故處理流程。企業安全工作卓有成效，事故率、事故費用呈明顯下降趨勢，事故起數較“十三五”初期下降近85%，事故頻次降幅超75%。企業安全形勢持續穩定向好，平安出行成為公交服務不變的“底色”。

四、堅持以人為本，打造和諧向上的公交氛圍

員工是企業賴以生存和發展的基石。我們始終堅持“以人為本”的管理理念，理解并尊重員工，創造條件培養員工，時刻關心愛護員工，激發和調動員工的積極性，主動性，與企業并肩同行，共同發展。

我們積極推行全員績效考核。把每個人都納入到企業的戰略目標中來，將個人目標與企業發展綁定，激發員工的責任意識和團隊意識，從而激活企業內生動力，實現個人與企業的良性互動式發展。

在人才體系建設上，我們堅持標準選人、嚴格程序用人的同時，更注重人才的培養，用心為員工搭建成長平臺：建立企業青年人才庫，召開座談會暢談“企業發展大計”；面向社會公開招聘專業技術人員，以輪崗方式深入基層實習，使員工定崗后能打破原有專業限制，綜合分析開展工作；繪制新員工培訓地圖，使每一位新人入職后都能“按圖索驥”，迅速融入集體并成長；成立職工教育培訓中心，構建用工學習平臺；設立專項培訓經費，定期開展全員培訓。

我們時刻把員工的利益放在首位，盡最大努力為員工排憂解難?？朔洜I壓力，不斷為員工提高工資水平；徹底解決社保陳欠問題，切實維護職工利益；落實員工帶薪休假制度、提高加班工資標準，切實保障員工勞動權益；購買微波爐、熱水器、飲水機、消毒柜等電器設備，解決一線駕駛員“吃飯難”、“喝水難”、“如廁難”問題；休息室安裝可調節座椅，減輕駕駛員職業疲勞；與市醫藥學院開展校企合作，建立心理疏導室，組建員工心理輔導員團隊，緩解員工工作壓力；持續開展“金秋助學”、“冬送溫暖夏送清涼”、“重大節日送關懷”，建立困難員工檔案，中級以上人員結成一對一幫扶對子，各級管理人員經常自掏腰包為困難員工送去一份愛心；響應號召，連續舉辦“520駕駛員關愛日”活動，積極呼吁社會各界尊重公交駕駛員職業，營造和諧從業環境。組織勞模療修養，舉辦各類文體活動，“在職員工綜合互助保障”、女工健康體檢、讓員工切實感受到企業的人文關懷和愛護，增強員工對企業的認同感和歸屬感。

以人為本的管理模式，營造了“和諧向上”的企業氛圍，促使員工業務素質和職業道德水平進一步提高，涌現出一大批以王立梅、劉麗巖、顏成山、張志國為代表的國家、省、市級勞動模范、行業服務標兵明星百余人。

五、積極承擔社會責任，打造勇于擔當的公交形象

“為社會盡責、替政府分憂”，這是政府賦予公交的使命，更是作為大型國企公交肩負的義務。

我們全力以赴做好我市各類大型活動的出行保障工作，四屆“吉馬賽”，運送和疏散賽事相關人員10萬余人次，臨時調整線路274條，第一時間疏散上萬群眾，充分保障賽事當天多樣出行需求。5年累計更新車輛453臺，其中，純電動車303臺，以綠色舒適出行守護吉林碧水藍天。組織開展“無車日”活動，定期駐站宣傳綠色出行，低碳環保理念不斷深入人心。2018年，企業被交通運輸部、公安部、國管局、中華全國總工會評為綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動成績突出集體。針對客流集中的線路、站樁做好各項安全、法律法規等知識的普及，以企業自身影響力擴大宣傳效果和范圍，倡導社會正能量。在發生急難險重等緊急事件時，迅速響應市委、市政府號召，安排車輛保證運輸。2017年7月，面對兩場暴雨洪災，第一時間組成救援應急車隊，晝夜兼程奔赴災區開展救援。共計出車144臺次，疏散人員4000余人，并在災情警報解除后及時送災民返鄉。我們還籌集糧油等救災物資隨車送往災區，克服資金壓力向災區捐款共計捐款54萬余元（含員工捐款24萬余元），展現了公交人在危難面前勇于擔當的國企情懷，企業榮立市抗洪救災集體二等功。2020年戰“疫”期間，接送某部隊士兵歸隊，轉運日韓返吉人員到指定地點隔離，組織車隊迎接馳援武漢的英雄回家。發送200個班次的專車，護送支援舒蘭的醫護人員奔赴前線。為博大生化等企業設計29條定制班線，發送1.3萬余班次，保障特殊時期的出行需求。此舉刊登在省疫情防控工作專報和《每日政務要情》中，并作為我市疫情防控復工復產重要舉措寫入人民日報新媒體通稿中，得到了各級政府的一致肯定，用每一次的公交“逆行”詮釋了國企責任與擔當。

不忘初心，方得始終。作為關乎民生的公益性企業，吉林市公交時刻牢記“人民公交為人民”，堅持把服務百姓這唯一件事做好做細，超2億人次的公交出行選擇是百姓對我們無言的支持與認可，也為我們在贏得更多政策支持時爭取更多話語權。市政府劃撥三處土地用于公交場站建設，緩解制約公交發展的瓶頸問題；5年累計爭取各類政策補貼10.97億元，創歷史新高。

未來，吉林公交集團將按照交通強國要求，站在促進社會經濟發展的高度，立足 “服務民生”這一根本，瞄準公共交通核心業務，著力解決市民出行難的問題，提高公交吸引力，提升服務供給質量，加大有效供給力度，努力打造高效便捷、安全舒適、經濟可靠、綠色環保的公交服務品牌，為城市發展繁榮、人民幸福安康“保駕護航”。