隨著公交企業業務系統從電子化走向信息化,單車數據量實現指數級增長,系統數據不斷積累,對很多規劃建設較早的系統,面臨著比較大的挑戰,一方面業務系統越來越慢,不斷出現卡頓現象,甚至出現宕機的情況,另一方面海量的數據在磁盤中沉睡。這顯然已經不能滿足當前企業信息化的良好發展,也不能為企業的發展提供有價值的數據建議。
中臺在真情巴士公交大數據中應用
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系統架構

中臺由業務中臺和數據中臺組成,業務中臺可以應對各種各樣的業務需求,承載公司通用的業務需求。數據中臺打破數據孤島,基于業務的產生的數據反哺業務。兩者相結合,支撐公司所有的系統。
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特色亮點

真情智慧數據智腦基于物聯網、云計算、大數據等信息技術,以人、車、物、路、客為核心,集成了包括公交線路營運數據、客流數據、GPS數據以及駕駛員行為數據、交通安全數據等多源異構數據,實現了更規范、更安全的數據融合,打破了原有的信息孤島、煙囪壁壘,從而構建了集團數據總線,從信息采集、存儲、開發、治理、計算、服務提供全棧能力。同時,結合互聯網常用通信規范提供多種數據接口,實現對信息的統一管控、統一發布和分享,進而能夠高效運用大數據資源,通過數據挖掘和人工智能各類算法構建事故數據分析、OD客流分析等數據模型,并結合公交運營的實際場景制定更精細的管理和實施方案,從而實現公交運營的科學管理和智慧決策。

真情智慧數據智腦強調以數據說話,基于豐富的大數據資源,不斷創新技術手段,逐步實現了大數據存儲及管理、大數據分析和挖掘、大數據展現和應用等技術創新,通過構建大數據分析模型,優化數據可視化呈現方式,優化公交營運的數字化、信息化服務,同時根據數據挖掘結果制定更具可行性、創新性的營運方案,實現了公交運營的智慧式管理,以業務價值為核心助力智慧公交的應用和創新,為公交企業數字化信息化建設提供有力賦能。
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應用成效
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支撐建立全面的安全防控體系

基于ADAS駕駛輔助、DSM駕駛行為分析、陀螺儀等前裝車載設備的打通,打造面向駕駛員的安全監管平臺,實現對駕駛員危險駕駛行為的及時預警、實時干預處置,并通過挖掘歷史交通安全數據,對事后安全行為開展多維度分析,將發現的規律作為制定事故預防舉措的依據,以減少安全事故的發生,從而全面提升公交企業的安全科技保障水平。
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挖掘企業運營生產數據

順應公交企業深化改革趨勢,持續夯實已完成建設的信息化系統服務于各業務應用場景。深入融合客流、車輛、場站、站臺、天氣、路況等多種數據,面向中高層,提供客流規律分析、行車計劃優化方案、運力投入分析、物資消耗分析等管理環節提供更為豐富的智能診斷評估和動態監測預警 “可視化”大數據分析報表的應用,充分挖掘公交數據價值,提升公交大數據挖掘分析能力。
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真情巴士e行2.0

“真情巴士e行”自推廣以來,除了為乘客提供準確的實時公交到離站信息,保障廣大乘客的候車時間安排更合理外,還擁有獨特的車內擁擠度、車廂溫度以及道路暢行指數的查詢功能,使廣大乘客的候車時間安排更合理。為更好的服務新區市民,真情巴士e行2.0即將完成重磅升級,在保留原有便捷出行服務功能基礎上,將集成定制公交、智能在線客服、火車及飛機票預訂、本地旅游等特色功能,同時優化版面顯示,為市民出行提供更直觀、清晰的綜合服務,實現多業務數據間的統合綜效。
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結 語
本文主要根據為青島真情巴士集團有限公司推進的系統規劃,闡述了中臺相關的應用,合理高效的利用數據、挖掘數據,發現規律,預言營運趨勢,為管理者提供決策支持,踐行“服務新區、便捷出行、傳播文明”的企業使命,實現公交企業的可持續發展。
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