《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》有關公共交通的部分內容：

“十四五”發展主要指標

中心城市公共交通機動化出行分擔率（%），2020年>43%，2025年>46%；（中心城市公共交通機動化出行分擔率：該指標是指中心城市居民選擇公共交通的出行量占機動化出行總量的比重，單位：%。其中：中心城市是指直轄市、省會城市、計劃單列市。）

城區常住人口100萬以上城市中綠色出行比例超過70%的城市數量（個），2020年40個，2025年60個；（城區常住人口100萬以上城市中綠色出行比例超過70%的城市數量：該指標是指城區常住人口100萬以上城市，居民使用城市軌道交通、公共汽電車、自行車、步行等綠色出行方式出行量占全部出行量超過70%的城市數量，單位：個。）

城市公交新能源汽車占比，2020年66.2%，2025年72%。（城市公交、出租汽車、城市物流配送領域新能源汽車占比：該指標是指全國新能源城市公交車輛、新能源出租汽車含網約車、新能源城市物流配送車輛分別占各領域車輛總數的比例，單位：%。）

加快城鄉客運一體化發展

在城鎮化水平較高、經濟基礎較好、客流集中的地區，鼓勵靈活采用城市公交延伸、班線客運公交化改造等模式，提升城鄉客運均等化服務水平。

構建舒適順暢的城市出行服務系統

深入實施公交優先發展戰略，倡導以公共交通為導向的城市發展模式，大力提升城市公共交通服務品質，強化交通需求管理，讓城市交通更順暢、群眾出行體驗更舒適。

優先發展城市公共交通

持續深化國家公交都市建設，構建適應城市特點的公共交通出行服務體系。科學規劃、調整城市公交線網，優化發車頻率和運營時間，擴大公交服務廣度和深度。加快城市公共交通樞紐建設，提升集疏運效能和換乘便捷性。完善多樣化公交服務網絡，構建快速公交、微循環公交服務系統，發展定制公交、夜間公交、水上公交巴士等特色服務產品。建立健全城市公共交通用地綜合開發增值效益反哺機制。深化城市公交管理體制改革，健全完善政府購買服務機制，建立票制票價指導和調節機制。提高城市公交無障礙服務能力，促進低地板公交車推廣應用，合力構建無障礙出行服務體系。

國家公交都市建設示范工程

“十四五”期，遴選確定50個左右地市級及以上城市和部分中小城市分主題分類型開展國家公交都市創建。完善國家公交都市建設管理制度，持續開展動態評估，推動創建城市建立常態化創建工作機制，加強城市公交優先發展政策保障。到2025年，超大、特大城市確立軌道交通在城市公共交通系統中的主體地位，加強“常規公交+軌道+慢行”網絡融合的城市公共交通系統，公共交通機動化出行分擔率不低于50%；大城市確立大、中運量公共交通在城市公共交通系統中的骨干地位，推進“公交+慢行”網絡融合，公共交通機動化出行分擔率不低于40%；中小城市和縣城構建以城市公共交通為主導、步行和自行車交通統籌發展的綠色出行體系，綠色出行比例不低于60%。

提高城市軌道交通服務能力

指導城市分類實施線網績效評估，加快推進增建復線支線、聯絡線，擴容站廳站臺通道，增設出入口等補短板改造，全面提升城市軌道交通線網利用水平。優化大小交路、快慢車、跨線運營、靈活編組等運輸組織模式。推進城市軌道交通一碼通行、一鍵問詢、信息推送等客運服務。推動全自動列車、智慧車站、無人值守設備房規范化運行，提升城市軌道交通智慧化水平。優化適老化、無障礙出行環境。開展城市軌道交通運營服務品牌線路創建活動，提升線網服務的便捷性高效性。

便利老年人交通出行專項行動

逐步實現老年人憑身份證、社?？ǖ茸C件乘坐城市公共交通。進一步優化道路客運站、軌道交通站點等窗口服務，方便老年人現場購票、打印票證等。加快低地板公交車、無障礙出租汽車應用，完善適老化出行服務標準體系。

加強城市交通擁堵綜合治理

加大公共交通發展投入力度和優先通行能力，提升公共交通服務可靠性和吸引力。加強交通需求管理，引導小汽車合理使用，規范靜態交通秩序。加快完善慢行交通系統，提升城市步行和非機動車出行比例，因地制宜建設自行車專用道。加強軌道交通站點與公共汽電車、自行車出行的無縫換乘銜接，實現軌道交通主要出入口周邊100米范圍內公共汽電車、自行車便捷換乘。

深入開展綠色出行行動

大力提升公共交通服務品質，優化慢行系統，增加綠色出行吸引力。提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規?；瘧?，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。大力培育綠色出行文化，完善公眾參與機制，建設形成布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系。

 綠色出行創建行動計劃

“十四五”期，重點創建100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到2025年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。

大力發展清潔化運輸裝備

促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展，優化交通能源結構。積極推動新能源和清潔能源車輛、船舶在運輸服務領域應用，加大運營、通行、停車、充電等政策支持。加快充換電、加氫等基礎設施規劃布局和建設。國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。（“公共交通資訊”整理）