開車接送孩子害怕堵車，孩子獨自乘坐公共交通上學(xué)又擔(dān)憂安全問題……每到開學(xué)季，送學(xué)問題再次成為家長們的一大困擾。據(jù)了解，西安公交集團目前開通的26條“家校直達(dá)”校園定制公交，解決了家長們的煩惱，為孩子們的通學(xué)路保駕護(hù)航。
學(xué)生乘坐“專車”上下學(xué)
2月26日，西安市中小學(xué)校正式開學(xué)。當(dāng)日7時許，在航天基地聚福苑小區(qū)東門附近，一輛滿載學(xué)生的航天城第二中學(xué)定制線發(fā)車，20分鐘后，學(xué)生們就順利抵達(dá)學(xué)校。
西安市經(jīng)開第五學(xué)校定制3線駕駛員靳振云，最近每天清晨5時許就到達(dá)安邸立交公交調(diào)度站，檢查車輛安全機件和打掃車廂衛(wèi)生。他告訴記者：“每天6:00前從場站出發(fā)，6:40準(zhǔn)時到達(dá)第一站鳳城八路西口，依次途經(jīng)鳳城八路民經(jīng)一路口、經(jīng)開區(qū)政府服務(wù)中心站，7：10抵達(dá)學(xué)校。”早上當(dāng)學(xué)生們依次離開車廂時，靳振云都會與孩子們約定好下午再見。據(jù)悉，根據(jù)學(xué)校和家長需求，目前西安公交集團在西安市經(jīng)開第五學(xué)校共開通8條定制線，其中4條為今年新開通的，滿足了居住在不同區(qū)域的學(xué)生的通學(xué)需求。
不同于靳振云的規(guī)律性，浐灞第七初級中學(xué)定制公交駕駛員楊文澤，則需要更加精細(xì)。“每天晚上8點送初一學(xué)生到家，8點30分再將車開到學(xué)校，9:10送初二、初三學(xué)生到家。”楊文澤告訴記者，此前，西安公交集團第八分公司二車隊在社區(qū)調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，水岸東方小區(qū)居民有通學(xué)車的需求。對此，車隊及時進(jìn)行走訪調(diào)研，根據(jù)家長們的需求反饋，對道路進(jìn)行現(xiàn)場勘察和線路設(shè)計，最終開通了浐灞第七初級中學(xué)定制線。
把各種“不行”變成“可行”
“送完孩子再去上班會經(jīng)常遲到，不送吧，又怕不安全。自從校園定制公交開通后，娃上學(xué)我就不再發(fā)愁了。”浐灞第七初級中學(xué)初一的劉同學(xué)到校時間是7：30，而他媽媽的上班時間是8：30，校園定制公交輕松解決了劉同學(xué)家的出行問題。
“定制公交可以滿足不同的需求，通過‘量身定制’把各種‘不行’變成‘可行’，更好地讓市民實現(xiàn)出行自由。”西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝介紹，西安公交集團各分公司，在我市不同區(qū)域進(jìn)行調(diào)研的過程中，發(fā)現(xiàn)乘客多樣化的需求，根據(jù)需求開通相應(yīng)的定制線路。同時，還針對性的不斷更新運營方案，優(yōu)化完善增加多模式定制公交服務(wù)，比如“學(xué)期票”“月票”等。
記者了解到，截至目前，西安公交集團已經(jīng)開通校園定制公交95條，包括直達(dá)客運樞紐、接駁地鐵站、校際聯(lián)通、家校直達(dá)等類型。其中“家校直達(dá)”定制公交共有26條，為全市不同區(qū)域中小學(xué)學(xué)生提供定制公交通學(xué)服務(wù)，既減輕了家長接送負(fù)擔(dān)，又緩解了學(xué)校周邊的交通擁堵，實現(xiàn)了安全、便利、環(huán)保的交通出行目標(biāo)。
高校學(xué)生返校也能“定制”
不但充分照顧到中小學(xué)生，對高校大學(xué)生返校需求，西安公交集團也提前進(jìn)行了謀劃。
近期是高校學(xué)生的返校高峰，西安公交集團為全市高校學(xué)生提供了69條高校定制公交線路，為全市各區(qū)域多余所高校學(xué)生提供定制公交服務(wù)，主要包括校際專線、地鐵接駁等多樣化定制服務(wù)，滿足高校學(xué)生由西安火車站、西安北站、地鐵站等一站直達(dá)學(xué)校的出行需求。
高校學(xué)生可通過“西安公交出行”APP或“西安公交票務(wù)”微信小程序，點擊“定制線路”，進(jìn)入“校園定制”板塊，選擇或搜索要預(yù)約的定制線路。也可發(fā)起招募，點擊“線路招募”板塊自主設(shè)計線路出發(fā)地、目的地及出行時間，同時可將設(shè)計好的線路分享給其他人，共同參與線路設(shè)計。此外，西安公交集團還開通電話預(yù)約定制線路。聯(lián)系電話：029-86210004/86210007，接線時間：每日8:00-16:00。（來源：西安發(fā)布 西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠）
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