為深入貫徹國家、省、市安全工作文件精神，全面落實市交通集團安全生產工作要求，回顧總結公司三季度安全工作，分析研判當前形勢，安排部署下一階段安全生產工作，11月7日下午，淮安公交召開2024年三季度安委會暨本質安全“四維管控”工作法推進會。公司黨委書記、董事長孫智敏出席會議并講話，公交公司班子成員，現代公交集團安全管理部相關人員，公交公司各部門、分公司負責人、安全負責人及安管人員參加會議。會議由現代公交集團副總經理張永林主持。

與會人員集中觀摩三分公司枚乘路停保場智慧巡檢系統使用及雙重預防建設。

孫智敏認真聽取了相關部門對三季度各項安全生產工作的匯報，充分肯定了三季度安全生產各項工作，對四季度安全生產工作作出部署，同時詳細闡述了本質安全“四維管控”工作法主要內容，并提出了相關工作要求。

一、本質安全“四維管控”工作法是什么

本質安全“四維管控”工作法是一項經過實踐檢驗、被證明行之有效的安全生產管理“創新法寶”。通過抓實公交企業本質安全人、車、環境、管理“四個維度”的高效管控，使各種危害因素始終處于受控狀態，不斷提升企業本質安全能力和水平。

二、本質安全“四維管控”工作法的由來

本質安全“四維管控”工作法是在安全管理“4S模式”（即注重“人”的本質安全）基礎上，進一步提升優化而來。不僅涵蓋了人的本質安全，還進一步擴展到了車的本質安全、環境的本質安全以及管理的本質安全，是更加全面、科學、系統的安全管理的工作“法寶”。

三、本質安全“四維管控”工作法的主要內容

本質安全“四維管控”工作法的核心內容是通過“四、二十四、七十二”三個層級的“抓實”，進而逐步實現趨近本質、恒久的安全目標。

一是人的本質安全。“人”是本質安全最首要、最活躍、最具復雜性的要素，通過抓實“ 思想安全、身體安全、心理安全、生活安全、素養安全、習慣安全”，確保人的安全可靠可控。

二是車的本質安全。“車”本質安全是最關鍵、最難控、最具基礎性的要素，通過抓實“ 例行檢查、專項檢查、一級維護、二級維護、綜合檢修、電池安全”，確保車的安全可保可控。

三是環境的本質安全。“環境”是本質安全最直觀、最易變、最具影響性的要素，通過抓實“ 自然環境、道路環境、車廂環境、責任環境、文化環境、社會環境”，確保環境的安全可防可控。

四是管理的本質安全。“管理”是本質安全最根本、最系統、最具約束性的要素，通過抓實“ 標準建設、雙重預防、現場管理、專項行動、問題整治、應急保障”，確保管理的安全可抓可控。

四、本質安全“四維管控”工作法的價值意義

本質安全“四維管控”工作法擁有鮮明的全國首創的創新性、理論支撐的科學性、邏輯嚴謹的系統性、破局突圍的實踐性、成效卓然的實效性和影響廣闊的示范性，生動展現了強大的實踐生命力、實戰影響力和實效輻射力，為交通運輸企業本質安全能級提升的探索，提供了成功的實踐范例。

五、本質安全“四維管控”工作法的實踐推廣

公司上下要以本次會議為契機，認真謀劃、周密部署、壓茬推進，切實將本質安全“四維管控”工作法打造成淮安公交安全管理的“金字招牌”。

一是統一思想，錨定目標。要深刻認識安全生產的重要性，把思想統一到會議的各項要求上來，圍繞“保兩安，力雙零”安全生產工作目標，扎實踐行本質安全“四維管控”工作法。

二是加強學習，造濃氛圍。要將學習本質安全“四維管控”工作法作為首要任務，深入理解其內涵和要求，通過培訓、交流、競賽等形式，營造濃厚的學習氛圍，做到學深學透、學以致用，形成理論與實踐相結合的良性循環。

三是堅決落實，積極創新。各級管理人員要加強監督管理，確保本質安全“四維管控”工作法的各項措施得到有效落實。同時，鼓勵員工在工作中勇于探索、敢于創新，不斷為本質安全“四維管控”工作法注入新的活力。

四是及時復盤，總結優化。要定期對本質安全“四維管控”工作法的實施情況進行復盤和總結，不斷完善和優化工作方法，確保本質安全“四維管控”工作法更加精準契合公司安全生產工作需求，更好發揮強大威力和實戰成效。

五是加強考核，獎懲兌現。要建立健全考核獎懲機制，對本質安全“四維管控”工作法的實施情況進行定期考核和評價，通過正向激勵與負面約束相結合的方式，充分激發員工參與安全生產的積極性和主動性。

六是久久為功，抓實常長。要牢記“風險無處不在、成績每日歸零、事故重在預防”的安全工作特點，常態長效用好本質安全“四維管控”工作法，不斷提升公司安全管理能級,向著本質安全型“人民滿意的幸福公交”的目標踏實前進。

張永林要求各部門、各分公司要迅速傳達落實會議精神，從實際出發，針對四季度安全工作重點，進一步強化責任落實、筑牢安全堤壩、織密防護網絡，同時要學好、用活本質安全“四維管控”工作法，打好年底“收官戰”。

副總經理范紅祥布置四季度安全生產重點工作。

安全管理部、稽查處負責人分別通報了2024年三季度安全生產情況和違規典型案例。

九分公司負責人劉哲海、汽車修理分公司負責人王倫、三分公司安全負責人張楊、六分公司線路長孫雪峰、高鐵東站分公司駕駛員史正亮分別作交流發言。