攀枝花公交客運量實現逆勢增長 | 城市公交跑出加速度綠色出行織密共富路-公交信息網

攀枝花公交客運量實現逆勢增長 | 城市公交跑出加速度綠色出行織密共富路

2026年04月03日 17:29:00 來源：攀枝花開訪問：次

城市公交跑出加速度綠色出行織密共富路——攀枝花公交客運量實現逆勢增長

近日，交通運輸部公布的全國公共汽電車城市信息顯示，2026年1—2月，全國公共汽電車城市客運量同比下降3.4%，四川省同比下降3.1%。同期攀枝花城市公交客運量達1307.66萬人次，客流同比逆勢增長3.02%。

數據的“一增一減”，折射出攀枝花公交深入踐行綠色出行理念、助力建設共同富裕試驗區的堅定信念和穩健步伐。

作為全國唯一的地市級共同富裕試驗區，近年來，攀枝花市緊扣國家“雙碳”戰略目標，把綠色交通作為生態文明建設的重要抓手，大力實施公交優先發展戰略，為城市公共交通高質量發展賦予強勁動能。攀枝花公交從線路優化、車輛更新、品質服務、精準運營、數智應用等多個維度協同發力，高質量發展跑出加速度，為共同富裕試驗區建設織密了綠色、便捷、高效的公共交通“連接網”。

便民高效

打通公交出行“最后一公里”

共同富裕，基礎在交通暢聯。2026年1—2月，攀枝花公交連續新開行“鈦巴士·天星湖號”“光芒巴士”、釩鈦高新區定制公交線路等常規公交和定制公交4條，有機串聯城市景區、商圈、校園、醫院及城市小區，讓市民群眾置身于便捷、高效的公交覆蓋網絡之中，特別是打通了城市小區、校園直達、景區游玩等公交出行“最后一公里”，線路的“毛細血管”越織越密，共同富裕的“民生底色”也越來越亮。

截至2026年2月，攀枝花公交現有公交線路54條；線路長度720.2千米，較去年同期增加5.08%；日均客運量22.17萬人次。

綠色出行

助力生態美市

共同富裕既要“口袋鼓”，也要“環境美”。攀枝花公交加速推進新能源車輛更新換代，以綠色低碳轉型厚植城市生態本底。120輛嶄新的新能源公交車于2026年1月、2月分批次上線運營，綠色出行的底氣更足更大。

截至目前，攀枝花公交有公交車529輛，其中新能源及清潔能源公交車483輛，新能源化率91.3%，近三年來提升了43%。低噪音、零排放的新能源公交車規模化應用，不僅降低了運營能耗，更顯著提升了乘車舒適度，綠色公交成為節能降碳的實踐者和排頭兵，公交車猶如一道街頭流動的風景線，正為助力生態美市建設貢獻力量。

暖暖服務

讓公交出行更有溫度

攀枝花公交致力于為市民群眾提供高品質公交出行服務，持續打造“暖暖車廂”服務品牌，讓公交出行更有溫度，吸引更多市民群眾選擇公交出行。

“一張笑臉、一聲問候、一個等待”是攀枝花公交當前正在實施和踐行的“三個一”服務承諾，每一次的溫暖攙扶老人上下車、每一次的救助患病乘客、每一次的拾金不昧、每一次的溫馨提示、每一次的斑馬線前停車禮讓等等，都成為城市彰顯文明、傳遞溫暖的真實寫照，公交車變成了流動的文明窗口。便民服務進小區，在家門口辦理公交IC卡業務，公交文旅IC卡成為市民群眾手中的新寵，公交暖心服務進一步延伸。

統計顯示：2026年1—2月，公交職工涌現好人好事102件。

數智公交

賦能高質量發展

攀枝花公交加快數智化轉型步伐，迭代公交智能調度系統，建成集智能調度、數字運營、數據分析、智慧出行于一體的智慧運營服務中心，實現了乘客體驗、出行查詢、充值掃碼與車輛調度、班次運營的精準匹配。依托客流大數據分析，動態優化運力調配，實現資源利用效率最大化。最直接的體現是一方面經營成本大幅度下降，釋放企業發展潛能；另一方面是提高運營效率，催生公交客運量穩步提升。

截至2026年2月，建成智慧站亭4座、電子站牌51座，“攀枝花公交”微信小程序累計注冊用戶達37.1萬人，月均使用量超180萬人次，攀枝花公交正在用數智科技賦能企業高質量發展、助力共同富裕試驗區建設。

減免優惠

共同富裕建設中的民生保障

攀枝花公交堅持為70周歲以上老年人、殘疾人及來攀康養、購房等十類群體提供免費乘車服務，此外還提供學生3折、電子月票7折、電子錢包9折及“暢行卡”180元/月的免費換乘、無限次乘坐等優惠乘車服務。2025年，全年提供減免優惠乘車服務5241.25萬人次，減免優惠金額6359.67萬元，切實讓市民群眾共享發展成果，發揮了城市公共交通的基礎民生保障作用。