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奧特科技助力青島公交提升運營效益從車輛運營上尋效益

2015年10月08日 15:39:00 來源：訪問：次

　　在大氣環境日益惡劣的今天，優先發展公共交通成為人們所關心的話題。對城市的公交系統來說，在堅持公益性為前提的基礎上，也必須考慮提升每個車輛實際運營效益，以達到社會效益和經濟效益相統一。這一點，我們或許可以在青島公交集團那里得到些啟示。

　　青島公交集團（以下簡稱青島公交）是青島市的主要公交運營公司之一，其承擔了全市89%左右的公交客運量，曾多次獲得全國“五一勞動獎狀”、“全國交通企業管理現代化創新成果一等獎”、“全國道路運輸公交先進企業”等榮譽稱號。在青島公交卓越成績的帶動下，青島市的公交綜合服務能力連續多年處于全國先進水平。

　　公交是公益性的產業，但只堅持公益性恐怕也是徒勞的。除了政策的支持，財政的補貼，如何將每個車輛的運營效益達到最大化，才是公交企業得以長久健康發展的前提。2015年2月，中國客車網記者采訪了青島公交集團技術處處長于飛，聽其講述了青島公交在提升車輛運營效益上的經驗和智慧。

　　因為“懂行”，所以“在行”

　　青島公交作為市直國有大型企業，其經營范圍不僅涉及城市客運，好包括客車制造、車輛檢測修理等業務。對車輛制造和維修領域的涉及，也讓青島公交在車輛的維護方面更加“懂行”。對于公交企業來說，選取可靠的客運車輛，對于降低車輛的運輸成本，提升經濟運營效益是至關重要的。然而，在車輛購買之后，如何進行有效的維護，降低車輛故障率也不容忽視。

　　“公交車輛的運行有它的特殊，它行駛在城市車輛最密集的區域，走走停停，路途中也會遇到各種突發事件，各項配件的磨損是比較嚴重的。因此，車輛的可靠性再好，不注重后期的使用和維護也是不行的。”于飛說，“在公交企業，一輛車子出現問題，除了降低本車的效益，還會影響到整條線路車輛的排班運營。”

　　在車輛的維護上，青島公交有著自己的理念。比如在車輛地盤磨損的維護上，青島公交從2003年開始，就全部采用了“集中潤滑”的技術。

　　于飛向中國客車網記者介紹，之前車輛養護潤滑脂靠人工定期加注有很多的不便和問題。總的來說說就是費工費時、加量不準、容易疏漏、難于檢查。首先，操作者要爬到車下或在地溝中加脂，安全衛生條件差，仰視操作很辛苦。其次，人工加脂量很難準確掌握，而油脂過多過少都要不好，過多會增加阻力或壓壞油封，過少則會潤滑不足加重磨損。另外，車輛的地盤尤其是客車的地盤有幾十個需要潤滑的點，人工加脂不僅“工程浩大”，而且難免遺漏，造成缺油發熱、零件損壞。最后，原始的養護工作要停車進行，減少了營運時間，這對公交企業來說，是最“要命”的。

　　從2003年起，青島公交陸續開始對車輛集中潤滑系統的使用，在完成既有車輛更新的同時，青島公交所有新購進車輛都要求是裝配集中潤滑系統。“從一開始的地盤潤滑，到現在的整車潤滑，集中潤滑很好的解決了之前困擾企業的人力不足、勞動強度大、潤滑不徹底、車輛保養不足的問題。”于飛表示。目前，青島公交全部5300余輛車全部采用了集中潤滑技術。

　　選擇最可靠的集中潤滑技術

　　集中潤滑在我國發展已有十幾年，其技術也經歷多次的升級換代。目前，集中潤滑產品市場魚龍混雜，對此，于飛深有感觸：“之前用過的很多集中潤滑系統只能使用低粘稠度的油脂，不但易流失，造成浪費和環境污染，而且潤滑效果也不好。另外，很多潤滑泵站的壓力不足，油箱底部容易出現油脂沉積變質的情況。還有包括潤滑齒輪泵等核心部件使用壽命短，在后期導致維修成本提高等。”

　　經過多年的使用經驗和對市場的考察，青島公交最終也選出了技術和產品都經得起考驗的集中潤滑產品。其中，鄭州奧特科技有限公司（以下簡稱奧特科技）的集中潤滑產品就是典型的例子。

　　從2010年起，青島公交的部分車輛開始選用奧特科技的集中潤滑系統，五年來，奧特科技穩定的性能和創新的技術，深得青島公交的信任。“選擇奧特科技的產品，就是因為這個企業的研發能力強，技術領先，能夠有效解決現在集中潤滑普遍存在的只能使用低粘稠度油脂、泵壓不足、故障率高等問題。現在經過幾年的使用，它的性能給我留下了深刻的印象。”于飛說。

　　2014年4月25日-10月25日，世界園藝博覽會在青島舉行。為配合大會的舉辦，青島公交共提供了400余輛公交車，保證大會開幕式及后期觀光游覽。據悉，在這400輛車中，有350輛選用的是奧特科技的集中潤滑產品。整個大會6個月的時間，沒有發生一起因車輛主要部件的磨損導致的故障，奧特科技的產品不負眾望，圓滿完成了世園會的任務。

　　選擇最完善的服務體系

　　“我們之所以選擇奧特科技，除了產品的性能，其完善的售后服務體系也是重要的因素。”于飛表示。

　　從奧特科技官網，記者了解到，奧特科技從成立之初便倡導一種主動式的服務——主動為用戶安排定期檢查，主動為用戶解決潛在的問題和事故隱患。通過“四位一體”的客服網絡為每個用戶提供優質服務，其中包括總部客服中心、駐外辦事處、覆蓋全國的“一站式”特約技術服務站，還有針對大型團體客戶推出更為貼心的“聯體式服務”。

　　對此，于飛表示認可，他向記者介紹：“目前，奧特科技在青島公交專門建立了維修服務站，除了負責日常的檢測、維修，他們還不定期對我們的駕駛員和維修人員進行集中潤滑專業知識的培訓。另外，維修站的產品配件供應也比較到位，出現故障的產品都能得到及時的修復。”

　　領先的技術，可靠的產品，完善的服務，這一切讓青島公交都堅信了奧特科技這個“小伙伴”能夠給自己帶來更好的效益。據悉，在短短五年間，青島公交裝配奧特科技集中潤滑產品的車輛已達到1600余輛。

　　根據青島市交通委的規劃，2016年青島市行政區域內實現公交全域通車，讓偏遠地區的居民乘車便利程度和市區核心區一樣，實現公交全域統籌。在這個規劃下，青島公交必將迎來新一輪的發展，而奧特科技集中潤滑產品的隊伍，也必將隨之壯大。?

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