面對當前城市擁堵和污染嚴重的雙重壓力，濟南公交堅持走“綠色”發展之路，在加快公交車輛配置和線網優化提升的同時，加大對清潔能源和新能源汽車的引進力度。截至目前，市區5139輛公交營運車輛中，節能與新能源車輛共計2923輛，占總車數的56.88%，每年減少碳排放2500余噸。

綠色公交，提前完成公交都市50%考核指標

2009年2月，國家財政部、科技部、發改委、工信部聯合啟動“國家863計劃”——節能與新能源汽車示范推廣工作，濟南市入選首批13個試點推廣城市，濟南公交總公司是濟南市節能與新能源汽車示范推廣的主體運營單位。2012年10月30日，該市被交通運輸部確定為全國首批“公交都市”建設示范工程創建城市。

自此，濟南開始大力發展綠色公交、節能公交，加大車輛更新力度，積極探索新能源車輛技術應用研究等工作。截至目前，濟南市區營運公交車輛5139部，折合6537.2標臺，車輛規模由2012年的15標臺/萬人提高至18.32標臺/萬人，逐步接近公交都市創建目標。

目前，濟南公交車輛結構趨向綠色低碳方向發展，其中清潔能源及新能源車達2923部，綠色公共交通車輛比例由2013年的22.15%提升至56.88%，每年減少碳排放超過2500噸，已提前完成公交都市50%的考核指標。

濟南還積極申請亞洲開發銀行貸款，建設“山東泉城綠色現代無軌電車公交示范項目”。該項目計劃投資24億元人民幣，其中亞行貸款1.5億美元，將建設現代無軌電車網絡，總長200余公里，建成后對方便市民出行及緩解城區交通擁堵將發揮重要作用。目前，該項目建議書已獲省發改委正式批復，亞洲城市發展中心正在就項目開展技術援助工作，力爭早日落地實施。