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追尾事故和被追尾事故怎樣預防？

交通道路事故發(fā)生往往都在一瞬之間，可其背后的原因卻是錯綜復雜的，事故原因分析也是最值得深挖的部分。

上南公交行車事故沙盤推演源自軍事上的戰(zhàn)爭沙盤模擬推演，通過引領駕駛員進入一個模擬的行車事故現(xiàn)場，具有特有的互動性、趣味性等特點，能夠最大限度的調(diào)動培訓學員的學習興趣，使學員在培訓中處于高度興奮狀態(tài)，充分運用聽、說、學、做、改等一系列學習手段，開啟一切可以調(diào)動的感官功能，對所學內(nèi)容形成深度記憶，并能夠?qū)W到的防御性駕駛思路和方法在實際工作中很快實踐與運用。

在行車事故沙盤推演培訓中學員得到的不再是空洞乏味的概念、理論，而是極其寶貴的實踐經(jīng)驗和深層次的領會與感悟。

上南公交圍繞形象直觀的沙盤教具，實戰(zhàn)演練模擬行車事故，在模擬過程中提高駕駛員防御性駕駛能力，感悟安全駕駛的真諦，解析事故發(fā)生原因，梳理預防管理思路，暴露駕駛員自身誤區(qū)，公司通過多次調(diào)整與改進的沙盤推演練習，切實提高駕駛員安全駕駛意識。

一、如何預防被追尾

追尾事故，是在道路交通中一種較為頻發(fā)的事故，道路擁堵、疲勞駕駛、雨天路滑這些都是導致車輛追尾常見因素，追尾事故輕則導致車輛受損，重則會造成群死群傷的后果。為了避免事故，在日常駕駛中，我們在防止追尾他人的同時，也要預防被他人追尾。

（一）不隨意變道

隨意變道容易造成后方正常行駛的車輛制動不及，導致被追尾。若要變道，在變道完成后，在保證安全的前提下把稍微提高車速，為后方的車輛讓出足夠的距離，與人方便于己方便。

（二）善用輕點剎車代替急剎

如果你發(fā)現(xiàn)后方大型車輛距離你太近的話，可以用輕點剎車的方法提醒后車，如果后方車輛還是步步緊逼，沒有積極反應的話，你只能采取變道。

輕點剎車即可給后方車輛留下足夠的反應時間與空間，也可以提醒后車保持安全距離，防止被追尾。

二、如何預防追尾前車

（一）不跟隨出租車

特別是空載出租車！不少出租車看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾。

此外，由于不少出租車乘客對道路不熟悉，上車后會要求出租車司機變道、調(diào)頭等，而大部分出租車司機在自己覺得沒問題的情況下都會滿足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車輛。

（二）不跟隨貨車、公交車等大型車輛

大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發(fā)情況時，很容易造成事故。

（三）與前車保持安全距離

在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，比如車速為60km/h，合理車距應該為60米。

（四）過紅綠燈時不與前車保持過近

特別綠燈時間僅剩5秒以內(nèi)的時候要特別注意，如果跟前車，一旦前方有突發(fā)情況急剎車，由于“闖燈”時的車速都比較快，這時追尾就難以避免了。

（五）錯開視線行駛

在道路比較擁擠的情況下行駛時，很多時候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時駕駛員可以采用錯開視線的方法，不要跟在前車的正后方，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應時間，避免追尾事故。

最后，尤其要提醒各位公交駕駛員的是，雨天路滑更容易發(fā)生追尾事故，所以下雨天謹慎慢行。