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2026年04月16日星期四
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不斷延伸便民服務(wù) 北京公交讓市民感受到實(shí)實(shí)在在的便利與溫暖
2023年09月08日 17:22:00 來(lái)源：公共交通資訊 訪問(wèn)：次
公交便民服務(wù)延伸到群眾心坎上
服務(wù)群眾沒(méi)有終點(diǎn)站。在北京，公交便民服務(wù)一直在延伸。
從坐公交車去買菜到在“公交車超市”買菜，從在公交總站等車到在公交總站停車、充電，依托公交場(chǎng)站開(kāi)設(shè)“公交便民驛棧”，把新鮮果蔬送到市民家門(mén)口，在公交場(chǎng)站開(kāi)放錯(cuò)時(shí)共享停車位，利用冗余電力資源為社會(huì)車輛建立“超充港灣”……

今年以來(lái)，北京公交不斷延伸的便民服務(wù)，讓市民感受到實(shí)實(shí)在在的便利與溫暖。作為首都現(xiàn)代城市客運(yùn)出行綜合服務(wù)商，北京公交集團(tuán)始終堅(jiān)持“以乘客為中心”發(fā)展理念，持續(xù)提升“綜合、安全、綠色、智能”的立體化、現(xiàn)代化城市公交服務(wù)水平。近期，為深入貫徹落實(shí)中央和市委關(guān)于增進(jìn)民生福祉，提高人民生活品質(zhì)，加強(qiáng)一刻鐘便民生活圈建設(shè)的部署要求，北京公交集團(tuán)聚焦“七有五性”民生所望，積極拓展公交資源社會(huì)服務(wù)功能，探索打造“出行+生活”高品質(zhì)公交出行服務(wù)，將公共資源“反哺”社會(huì)，既提升了公交場(chǎng)站資源使用效率，更充分解決了市民出行生活的“急難愁盼”，真正把便民服務(wù)延伸到群眾心坎上，更好地滿足了廣大市民對(duì)美好生活的向往。
一個(gè)公交共享超充港灣建起一間為民暖心屋
便捷充電，出行無(wú)憂。“超充港灣”是北京公交利用場(chǎng)站冗余電力資源，開(kāi)展一部分小客車充電樁建設(shè)，為周邊居民提供小客車充電服務(wù)的便民項(xiàng)目。
9月4日下午，木樨園公交場(chǎng)站旁的隆瑞三優(yōu)超級(jí)充電站內(nèi)不時(shí)有社會(huì)車輛駛?cè)氤潆姡潆娬倦娮悠辽蠞L動(dòng)著“服務(wù)費(fèi)低至2折”的優(yōu)惠信息。這是北京公交集團(tuán)依托公交場(chǎng)站建設(shè)的首批“超充港灣”之一，可以提供24小時(shí)充電服務(wù)。四個(gè)嶄新的充電樁，最大輸出功率240千瓦，能在3至6分鐘內(nèi)補(bǔ)充續(xù)航200多公里。由于充電速度較快，充電車輛有序進(jìn)出，基本沒(méi)有排隊(duì)等待的現(xiàn)象。值得一提的是，“超充港灣”還開(kāi)辟了休息室，可供司機(jī)在充電等待時(shí)在此休憩。

出租司機(jī)李師傅將乘客送達(dá)木樨園一家商城后，順便把車開(kāi)進(jìn)了木樨園公交場(chǎng)站“超充港灣”充電。停好車，他就走進(jìn)了休息室。“喝杯水的時(shí)間，我的車就滿血復(fù)活了，我也得到了休息調(diào)整。”李師傅表示，木樨園附近有大型商城，居民區(qū)也集中，有時(shí)一天要跑幾趟，這里的“超充港灣”開(kāi)放后，讓他“拉客”充電兩不誤，非常方便。

住在木樨園附近的居民吳先生，下班后將自己的新能源車順路開(kāi)到了“超充港灣”充電，大約20分鐘后電就充滿了。“以前還要再多開(kāi)幾公里才能找到充電樁，現(xiàn)在家門(mén)口就能充電了。”吳先生表示，有了木樨園公交場(chǎng)站“超充港灣”，他再也不用為車子充電問(wèn)題焦慮了。“有了公交‘超充港灣’，吃個(gè)快餐的工夫就把電充滿了。”

據(jù)北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以木樨園公交場(chǎng)站為代表的“超充港灣”于今年6月底對(duì)社會(huì)開(kāi)放，現(xiàn)已有7處公交場(chǎng)站提供對(duì)外充電服務(wù)，還有10處“超充港灣”正在同步建設(shè)中。“超充港灣”具備“充電一刻鐘，行駛400公里”的快速充電能力，充電時(shí)間可縮短至20至30分鐘。隨著“超充港灣”對(duì)社會(huì)陸續(xù)開(kāi)放，逐步形成規(guī)模效應(yīng)，將切實(shí)解決周邊社區(qū)居民電動(dòng)汽車充電樁距離遠(yuǎn)、數(shù)量少的難題，讓充電像加油一樣快捷方便。
一個(gè)公交共享車位解決一件市民煩心事
停車有位，幸福添味。在公交場(chǎng)站向市民開(kāi)放錯(cuò)時(shí)共享停車位，是北京公交便民服務(wù)延伸的又一重要舉措，緩解了社區(qū)停車難題，增強(qiáng)了周邊居民的獲得感和幸福感。
最近，家住海淀區(qū)田村半壁店的林先生開(kāi)車出門(mén)時(shí)，心里輕松了不少。“我在小區(qū)附近公交場(chǎng)站租了一個(gè)錯(cuò)時(shí)共享車位，開(kāi)車回來(lái)再也不愁沒(méi)地方停車了。”林先生說(shuō)，以前下班回家，要圍著小區(qū)周邊道路轉(zhuǎn)圈尋找停車位。車停不下來(lái)，心就放不下來(lái)。北京公交集團(tuán)實(shí)行“錯(cuò)時(shí)共享”服務(wù)以來(lái)，他下班后可將車停進(jìn)附近公交場(chǎng)站，解決了一件困擾自己許久的煩心事。
為林先生解除了停車之憂的公交場(chǎng)站就在田村半壁店。一進(jìn)大門(mén)右轉(zhuǎn)，可見(jiàn)地面上施劃好了標(biāo)準(zhǔn)停車位，立有“共享車位”標(biāo)識(shí)。晚上7點(diǎn)以后，第二天早上8點(diǎn)之前，這些共享車位可供居民錯(cuò)時(shí)停車。

據(jù)北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，錯(cuò)時(shí)共享停車原則上采取夜停晨走的管理方式，定價(jià)依據(jù)屬地政府的指導(dǎo)意見(jiàn)。公交場(chǎng)站提供錯(cuò)時(shí)共享停車位需具備相應(yīng)場(chǎng)地條件，以保障公交車輛安全運(yùn)營(yíng)為前提，在場(chǎng)站指定區(qū)域用于停放居民私家車輛。居民在公交場(chǎng)站錯(cuò)時(shí)停車原則上需簽署“四方協(xié)議”，即停車位供給方（資產(chǎn)管理分公司）、停車需求方（私家車主）、停車管理方（場(chǎng)站管理單位）和見(jiàn)證方（屬地街道社區(qū)）共同簽訂。
以今年7月對(duì)外開(kāi)放錯(cuò)時(shí)共享停車的半壁店公交場(chǎng)站為例，錯(cuò)時(shí)共享停車位施劃于公交場(chǎng)站內(nèi)無(wú)法停放公交車輛的狹窄區(qū)域。這些車位白天用于公交員工車輛停放，晚上用于停放周邊居民私家車。有停車需求的居民在向街道社區(qū)反映停車意愿后，由街道社區(qū)匯總后與公交方面溝通，再簽署“四方協(xié)議”，公交場(chǎng)站向居民發(fā)放專用停車證。
北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交場(chǎng)站開(kāi)放錯(cuò)時(shí)共享停車位是為解決周邊居民停車難題，促進(jìn)停車資源良性互動(dòng)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)共享共用，助力緩解停車供需矛盾。居民在享受便利停車服務(wù)的同時(shí)，也要遵守公交場(chǎng)站相關(guān)規(guī)定，確保公交車正常運(yùn)營(yíng)和自身安全。
北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，截至目前，已在海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)開(kāi)放3處公交場(chǎng)站進(jìn)行錯(cuò)時(shí)共享停車，總計(jì)可提供小客車停車位120個(gè)，已進(jìn)駐車輛40余部。同時(shí)正與豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、通州區(qū)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通。下一步，將依據(jù)全市政策導(dǎo)向，陸續(xù)開(kāi)放公交場(chǎng)站停車資源，緩解部分區(qū)域社會(huì)停車資源緊缺問(wèn)題。預(yù)計(jì)年底前還可實(shí)現(xiàn)十余處公交場(chǎng)站的錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)。
一個(gè)公交便民驛棧打開(kāi)一個(gè)“一刻鐘生活圈”
小小“菜籃子”，“裝”著大民生。北京公交集團(tuán)通過(guò)建設(shè)公交便民驛棧，將便民服務(wù)延伸向市民手里的菜籃子，助力打造起完善的一刻鐘生活圈。
綠油油的黃瓜、油菜、青椒，黃澄澄的香蕉，粉紅的西瓜……今年年初，首批“公交便民驛棧”投入運(yùn)營(yíng)。這些新鮮果蔬在公交場(chǎng)站的便民移動(dòng)服務(wù)車上一出現(xiàn)，立刻吸引了大批居民的目光。
柳芳地鐵站附近的公交場(chǎng)站，辟出了一塊臨街的獨(dú)立區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放，“公交便民驛棧”就開(kāi)設(shè)在這里。該驛棧仿造巴士造型，呈現(xiàn)半開(kāi)放式，車棚頂上懸掛一排照明燈，便于夜間營(yíng)業(yè)。巴士車尾有置物放貨的空地，方便隨時(shí)補(bǔ)貨。大巴車身中空，有四個(gè)稱重與收銀檔口，水果蔬菜平鋪其上，既有火龍果、芒果、椰子等高品質(zhì)新鮮水果，也有扁豆、青菜、大白菜、紅水蘿卜等家常蔬菜，還有獨(dú)立包裝的肉蛋，品種相對(duì)齊全。

“我們每天都進(jìn)行采購(gòu)，生鮮蔬果的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不上貨。”驛棧工作人員表示，每天夜里一兩點(diǎn)鐘就開(kāi)始鋪貨，運(yùn)營(yíng)人員倒班工作，基本能在早上7點(diǎn)以前鋪貨完畢。
柳芳公交場(chǎng)站周邊老年社區(qū)較多，老人們出門(mén)遛彎，走不了多遠(yuǎn)就可以買到新鮮蔬菜，感到非常方便。“早上送完孩子，順路就在這把一天的菜都買了。價(jià)格比較便宜，品質(zhì)也挺好，主要是位置方便，適合路過(guò)時(shí)順手買一些。”住在附近社區(qū)的李阿姨表示。
據(jù)北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“公交便民驛棧”項(xiàng)目的業(yè)態(tài)規(guī)劃主要根據(jù)周邊社區(qū)服務(wù)需求，每個(gè)棧點(diǎn)的選位均經(jīng)過(guò)前期考察測(cè)算，選擇社區(qū)集中、交通便利、周邊缺少便民服務(wù)的場(chǎng)站。力求最大限度補(bǔ)齊社區(qū)短板，提升“最后一公里”民生服務(wù)水平。
驛棧由專業(yè)的第三方運(yùn)營(yíng)，擁有自己的成熟供應(yīng)鏈，所售產(chǎn)品都是從原產(chǎn)地直采，通過(guò)自建的物流倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈直接送到門(mén)店。標(biāo)準(zhǔn)化管理提升了供給效率，同時(shí)由于項(xiàng)目的公益性質(zhì)，驛棧租金低廉，這些都從整體上壓縮了運(yùn)營(yíng)成本，讓商品更加物美價(jià)廉，將實(shí)惠傳遞給了市民。北京公交集團(tuán)會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行審核、監(jiān)督與管理，確保銷售環(huán)節(jié)規(guī)范與商品質(zhì)量穩(wěn)定。
“公交便民驛棧”的出現(xiàn)，為社區(qū)增添了一個(gè)“新伙伴”。北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，驛棧以公交場(chǎng)站為支撐，助力建設(shè)“一刻鐘便民生活圈”。目前本市像這樣的公交便民驛棧已開(kāi)業(yè)16處，包括柳芳公交場(chǎng)站、慧忠里公交場(chǎng)站、北苑家園公交場(chǎng)站等。這些瓜果蔬菜車、早餐檔口、便利店、便民服務(wù)中心等便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施，為周邊居民提供著新穎、便利、實(shí)惠的生活服務(wù)。
下一步，北京公交集團(tuán)將按照“成熟一個(gè)運(yùn)營(yíng)一個(gè)”的思路，陸續(xù)運(yùn)營(yíng)一批便民棧點(diǎn)，預(yù)計(jì)三年內(nèi)建設(shè)至少300個(gè)便民服務(wù)棧點(diǎn)，覆蓋五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū)。這些建成的便民服務(wù)棧點(diǎn)將為北京市街道社區(qū)增加數(shù)萬(wàn)平方米的便民服務(wù)空間。
從“公交便民驛棧”到公交錯(cuò)時(shí)共享停車，再到公交“超充港灣”，北京公交便民服務(wù)延伸直面市民生活中遭遇的煩心事憂心事，讓傳統(tǒng)公交場(chǎng)站增加了市民“菜籃子”、百姓共享停車場(chǎng)和便捷充電站等功能，極大方便了市民出行生活。
近年來(lái)，北京公交集團(tuán)響應(yīng)政府規(guī)劃號(hào)召，將公交創(chuàng)新與社區(qū)便民模式創(chuàng)新相結(jié)合，為建設(shè)便民生活圈提供一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有效推進(jìn)了生產(chǎn)空間和生活空間的協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)住行協(xié)調(diào)，為全國(guó)公交場(chǎng)站創(chuàng)新利用模式提供了參考，也為從公交城市到公交社區(qū)提供了北京經(jīng)驗(yàn)。

下一步，按照“可共享盡共享”的原則，北京公交集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大公交場(chǎng)站資源的便民共享成果，推進(jìn)便民理發(fā)、共享食堂等項(xiàng)目逐步落地。根據(jù)公交場(chǎng)站資源共享工作目標(biāo)，2024年起全方位深度開(kāi)放共享公交場(chǎng)站資源，讓更多群眾享受北京公交改革發(fā)展紅利，助力城市功能織補(bǔ)事業(yè)。
砥礪奮進(jìn)開(kāi)新局，服務(wù)群眾再出發(fā)。再出發(fā)，因?yàn)橛懈哌h(yuǎn)的目標(biāo)，以百年公交的初心使命，矢志讓市民出行生活更美好。再出發(fā)，因?yàn)橛懈鼒?jiān)實(shí)的底氣，以公交現(xiàn)代化推動(dòng)更高質(zhì)量發(fā)展。再出發(fā)，因?yàn)橛懈枬M的干勁，以公交創(chuàng)新服務(wù)讓群眾更加滿意。
北京公交集團(tuán)作為首都國(guó)有公共交通運(yùn)輸企業(yè)，承載著首都人民對(duì)美好生活的向往。通過(guò)大力推行便民共享工作，充分發(fā)揮國(guó)企擔(dān)當(dāng)，北京公交集團(tuán)正從“城市公共交通提供者”向“城市公共服務(wù)提供者”轉(zhuǎn)型。這種公交多元化轉(zhuǎn)型將更好地服務(wù)首都城市發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)公交都市建設(shè)，承擔(dān)國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，為社會(huì)提供生活性便利服務(wù)，為將北京建設(shè)成為國(guó)際一流的和諧宜居之都做出更大貢獻(xiàn)。（來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶端）
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