一個城市進行基礎設施建設的核心思想，應該是提高居民的生活質量和環境保護并重。

發展建設公共交通系統，可以順應以上兩點需求。一個高效可靠的公共交通系統，通過減少小汽車的使用率，減緩交通擁堵，減少車輛污染物排放，降低能耗，以及大容量的集散乘客，可以保護環境，節省自然資源，節約居民出行時間，保護公眾健康，刺激經濟發展，降低對原油的依賴，促進社會平等，維護城市和諧，加強社區凝聚力。

快速公交逐漸被越來越多的人視為先進的公共交通系統。它有著軌道交通的快速、可靠、舒適和方便，但比軌道交通更靈活，成本更低，建設周期更快。在提供靈活、快速服務的同時，對環境的破壞最小。由此可見，對處于快速發展的中國城市而言，快速公交系統是一個理想的選擇。

節省能源快速公交系統每個乘客所占用的道路空間僅是私人小汽車乘客的1/20。

節約成本快速公交系統的建設、運營和維護成本很低，建設一個快速公交系統的成本僅相當于建設同樣運輸能力的地鐵的1/10。

保護環境與私人小汽車相比，通過快速公交系統運送乘客可以減少90%的能源消耗和污染物排放。

可以成為實現公交引導城市發展（TOD）策略的一種方法。

公交引導城市發展策略是圍繞公交車站建設居民區和商業區，能夠增加公共交通的乘客數量。大容量快速公交更方便快捷地滿足居民區和商業區乘客的出行需求，有助于創建更適宜居住的社區，并使社區更具凝聚力。

建設周期短與建設軌道交通系統的周期相比，建設快速公交系統所需要的時間相當短。決策者可以及時地把建成一個快速公交系統的承諾變為現實，讓居民立竿見影地感受到它為城市帶來的變化。

運營靈活快速公交系統的線路、班次、車輛類型以及空間設計都可以按照乘客需求和當地的特點進行調整。