今年底，沈陽市將基本建成國家“公交都市”示范城市。屆時，沈陽城市公交車(含地鐵)擁有率達到23標臺/萬人以上；將淘汰全部黃標公共交通車輛，綠色公交車比率達到80%。

2013年沈陽市申報并入選了國家第二批“公交都市”示范城市建設。目前，全市共有常規公交線路232條，車輛5444臺，年客運量10.3億人次。

沈陽市出臺了優先發展公共交通的相關實施意見，其中明確，將加快公交專用道、公交優先信號建設，加大對侵占公交專用道違法行為的整治力度，切實保障城市公共交通路權優先。預計今年公交正點率達95%。

按照意見要求，沈陽中心城區建成區有條件設置公交專用道的所有主干道、道路條件較好且公交線路集中的其他道路，均應考慮設置全天或高峰時段公交專用道，逐步形成城市公交專用道路網。同時，合理增設公交優先信號，逐步形成城市公共交通優先通行網絡，提高城市公共交通運行速度、準點率。

通過對公交專用道、公交優先信號等路權優先系統的建設，大大提升城市公共交通運行的效率，減少市民乘車出行的時間，促進市民乘坐公共交通工具出行的意愿，從而減少私家車的使用比例，緩解道路擁堵壓力。

在城市公共交通基礎設施建設方面，將解決公交車輛馬路停車問題列入各區政府年度重點工作任務。并且首次明確提出，對現有城市公共交通基礎設施綜合開發時，政府投資部分的開發收益要全部用于公交基礎設施維護。