過去發(fā)生的

那些交通事故危險(xiǎn)瞬間

在腦海里時(shí)刻敲打著警鐘

以下是

交警整理出的

發(fā)生在我們身邊的

十大典型交通事故案例

望大家引以為戒

NO.1

任性變道擔(dān)全責(zé)

2019年3月6日上午，在江濱大道翠竹南路路口，一輛小轎車突然隨意變道，與一輛正常行駛的貨車發(fā)生碰撞，貨車立即采取緊急剎車措施，但由于兩車距離太近，避讓不及，一起沖進(jìn)了路中央的綠化帶。

以案示警

在行車過程中，一定要注意觀察，特別是注意兩側(cè)和后方車輛，然后再選擇變更車道還是掉頭。

NO.2

小學(xué)生隨意過馬路被撞,脾臟切除

2019年3月27日，在盛丹路由西向東方向，一輛公交車正停靠在公交站臺(tái)，一名8歲女童突然加速快跑，試圖從公交車前橫穿馬路，這時(shí)，一輛轎車從公交車后方行駛過來，由于被公交車擋住了視線，司機(jī)并沒有發(fā)現(xiàn)小女孩，結(jié)果發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致女童重傷，脾臟被切除。

以案示警

“鬼探頭”堪稱馬路上的一顆定時(shí)炸彈，害人又害己。一旦駕駛員兩側(cè)的視線被擋，“鬼探頭”就極易發(fā)生。請(qǐng)駕駛員駕駛的時(shí)候能謹(jǐn)慎一點(diǎn)，速度放慢一點(diǎn)，行人和非機(jī)動(dòng)車的一方交通安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，為他人多考慮一點(diǎn)。遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通安全是你我共同的責(zé)任。

NO.3

車速過快，瞬間撞毀公交站臺(tái)

2019年4月9日，在揚(yáng)中大道附近，一輛轎車因車速過快，行駛至事發(fā)路口時(shí)，為了避讓另一輛橫過道路的轎車，緊急駛?cè)肓艘慌缘姆菣C(jī)動(dòng)車道，然后直接沖上了公交站臺(tái)，因沖擊力較大，直接將公交站臺(tái)的四根柱子瞬間撞斷！撞斷之后，公交站臺(tái)的玻璃倒下，將一位正在等車的73歲老人砸傷。

以案示警

“十次車禍九次快”，車速越快，碰撞能量越大，在轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力也會(huì)增加，一旦遇到緊急情況駕駛?cè)送鶗?huì)猛打方向盤，極易造成碰撞翻車等事故！

NO.4

大貨車有多“盲”，瞬間碾壓全場

2019年5月24日中午，在禹山路清平路路口，一輛半掛貨車行駛到路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，恰遇一輛電動(dòng)自行車準(zhǔn)備直行，因貨車存在視覺盲區(qū)，將電動(dòng)自行車連人帶車拖行了近100米，造成騎車人身上多處骨折。

以案示警

由于貨車車身較長，轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)前輪與后輪之間會(huì)有一個(gè)區(qū)域叫做“內(nèi)輪差”，電動(dòng)自行車或行人一旦處于這個(gè)區(qū)域?qū)⑹欠浅ＮｋU(xiǎn)的。交警提醒：大貨車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎過程中一定要仔細(xì)觀察，防止因視覺盲區(qū)而引發(fā)悲劇；電動(dòng)自行車或行人在行駛至路口時(shí)一定要加強(qiáng)自身防護(hù)，與貨車保持一定的安全距離，警惕大貨車“內(nèi)輪差”。

NO.5

攪拌車操作失誤碾壓出租車

2019年5月25日，在揚(yáng)中大道附近，一輛混凝土攪拌車就為了搶幾秒鐘，結(jié)果發(fā)生側(cè)翻，撞擊并碾壓了一輛出租車，導(dǎo)致出租車內(nèi)3人被困，其中一人當(dāng)場死亡，事發(fā)當(dāng)時(shí)，路口信號(hào)燈由綠燈跳為黃閃，一兩處驅(qū)車減速行駛至路口等待紅燈，然而，和他同向行駛的一輛混凝土攪拌車絲毫沒有減速，避讓不及，向前翻到，壓在了出租車上。

以案示警

看到路口綠燈進(jìn)入倒計(jì)時(shí)讀秒狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必減速，注意觀察左右方向確保安全，黃燈亮起后應(yīng)剎車在停止線內(nèi)等待，謹(jǐn)記“寧等三分,不搶一秒”。

NO.6

醉駕+玩手機(jī)，4車受損護(hù)欄損毀

2019年7月10日，在洪武路附近路段，一男子醉酒后獨(dú)自一人開車回家，經(jīng)過事發(fā)路段時(shí)，因發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒有音樂聲，以為是手機(jī)數(shù)據(jù)線沒有連接好，就低頭左手拿起手機(jī)，右手把數(shù)據(jù)線拔下來，就在這個(gè)瞬間，車輛跑偏，與道路中間護(hù)欄相撞后又駛?cè)雽?duì)向車道，先后與其他3輛小車相撞，致4車受損，17節(jié)護(hù)欄（約36米）損壞。所幸此次事故無人員受傷。

以案示警

酒后駕車，害人害己！請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘欢ㄒ龅健熬坪蟛婚_車，開車不玩手機(jī)”。

NO.7

低頭撿手機(jī)，撞壞信號(hào)桿

2019年8月19日，在丹徒某一道路，一貨車司機(jī)在開車時(shí)彎腰拿手機(jī)，一時(shí)分心撞倒了路邊的信號(hào)燈桿。所幸，此次事故并未造成人員傷亡。交警判定貨車司機(jī)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，他不僅要承擔(dān)信號(hào)燈、指示牌等公共設(shè)施的賠償，還要承擔(dān)自己車輛的損失。

以案示警

在行車途中，駕駛員會(huì)因使用手機(jī)等原因?qū)е埋{駛員瞬間視線離開道路，造成大腦分心，導(dǎo)致不能提前預(yù)判危險(xiǎn)，極易造成嚴(yán)重的交通事故。

NO.8

摩托車車手被撞飛，幸“盔”有你

2019年8月20日，在邊城鎮(zhèn)的陳武戴村路口，一小轎車駕駛?cè)诵旭傊潦掳l(fā)路口時(shí)，因未注意觀察避讓，加上摩托車速度較快，避讓不及，致兩車相撞。摩托車駕駛?cè)吮蛔诧w后，在空中翻了一個(gè)跟頭，后又頭部朝下跌落在馬路中間，此次事故致兩車受損，而摩托車駕駛?cè)诵液门宕鞯氖钦?guī)的安全頭盔，后經(jīng)醫(yī)院檢查，只是頭部外傷。

以案示警

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓正常行駛的車輛、行人優(yōu)先通行。摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。本案中白色轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)徑直駛?cè)?43省道，其做法顯然是造成事故發(fā)生的重要原因，摩托車駕駛?cè)诵旭傊谅房跁r(shí)車速較快，未能減速慢行，也是造成事故的重要原因。好在摩托車駕駛?cè)税匆笈宕髁苏?guī)的安全頭盔，這才避免了悲劇的發(fā)生。

NO.9

為省事，機(jī)動(dòng)車道內(nèi)違規(guī)倒車

2019年10月18日，在郭莊鎮(zhèn)謝橋村委會(huì)附近，一駕駛?cè)藶閳D省事，在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)違規(guī)倒車，欲從后方缺口直接掉頭，又因未注意觀察道路后方車輛，致兩車相撞而受損。

以案示警

機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)查明車后情況，確認(rèn)安全后倒車，但不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。另外， 借道通行或者變更車道，不得妨礙其他車輛。行人正常通行。

NO.10

電動(dòng)自行車闖紅燈，肋骨斷三根

2019年10月27日，在港隆路路口，當(dāng)時(shí)該路口左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈為紅燈，一電動(dòng)自行車駕駛?cè)藷o視交通信號(hào)燈指示，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎闖紅燈通過。就在這時(shí)，一正常行駛的小型貨車途徑該路口，為避讓闖紅燈的電動(dòng)自行車，緊急采取制動(dòng)措施，但車身旋轉(zhuǎn)漂移180度后，車輛尾部還是將電動(dòng)自行車車主刮倒在地，后經(jīng)醫(yī)院診斷祝某腦部骨裂，同時(shí)肋骨斷了3根。

以案示警

無數(shù)鮮活的案例告訴我們，每次事故的發(fā)生通常只在幾秒鐘，其后果往往會(huì)改變一個(gè)或數(shù)個(gè)家庭的命運(yùn)。交警提醒：為了自己和他人的生命安全，請(qǐng)遵守交通法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，切不要讓所有的幸福都?xì)в趦e幸。

交通安全！

是一份需要認(rèn)真答題的考卷！

面對(duì)這張考卷，我們必須

態(tài)度要嚴(yán)謹(jǐn)！精神要集中！

思路要清晰！重點(diǎn)要牢記！

千萬不能“ 想當(dāng)然”+“ 自以為是”！

更不能“ 三心二意”+“ 違反規(guī)則”！