地級市公交數(shù)據(jù)（吉林省吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市）-公交信息網(wǎng)

地級市公交數(shù)據(jù)（吉林省吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市）

2021年07月05日 20:39:00 來源：白話軌交訪問：次

總體情況

對象省份：吉林省

對象城市（7個(gè)）：吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。

測算范圍：對象城市的市轄區(qū)范圍和中心城區(qū)建成區(qū)范圍。

數(shù)據(jù)情況：年鑒數(shù)據(jù)（包含截至2019年底的城市基本情況數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、客運(yùn)量數(shù)據(jù)）、線路站點(diǎn)地理信息數(shù)據(jù)（2021年3月）、時(shí)速可達(dá)性數(shù)據(jù)（2021年5月）。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

線路情況：7個(gè)地市共有常規(guī)公交線路256條（不含城際線路、機(jī)場巴士、定制公交等），線路長度2992公里，其中建成區(qū)范圍內(nèi)線路最多的為吉林市（建成區(qū)內(nèi)運(yùn)營線路1068公里），最少的為白山市（建成區(qū)內(nèi)運(yùn)營線路91公里）。

站點(diǎn)情況：7個(gè)地級市共有公交物理站點(diǎn)3090個(gè)，其中建成區(qū)范圍內(nèi)站點(diǎn)最多的為吉林市（717個(gè)），最少的為白城市（239個(gè)）

客運(yùn)量情況：7個(gè)地市2019年共完成客運(yùn)量55,523萬人次，其中最多的為吉林市（24,655萬人次），最少的為白城市（986萬人次）。

車輛情況：截止2019年底，7個(gè)地市共有公共交通運(yùn)營車輛3806輛，其中最多的為吉林市（1415輛），最少的為白城市（206輛）。

指標(biāo)情況

站點(diǎn)覆蓋指標(biāo)：中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交站點(diǎn)500m平均覆蓋率為60.2%，其中覆蓋面積最大的為吉林市（140平方公里），最小的為白山市（18平方公里）。（未剔除范圍內(nèi)的江河綠地山地等）

線網(wǎng)密度：7個(gè)地市中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交線網(wǎng)密度的平均值為1.77千米/平方千米，其中公交線網(wǎng)密度最大的為通化市（2.57 千米/平方千米），最小的為四平市（1.28 千米/平方千米）。

非直線系數(shù)：7個(gè)地市中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交線路非直線系數(shù)平均為1.99，其中公交線路非直線系數(shù)最大的為白山市（3.34），最小的為遼源市（1.52）。

重復(fù)系數(shù)：中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交線路重復(fù)系數(shù)平均為2.23，其中公交線路重復(fù)系數(shù)最大的為通化市（3.0），最小的為松原市（1.6）。

競爭力水平：中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交平均時(shí)速為12.77千米/小時(shí)，最高的為松原市（16.62千米/小時(shí)），最低的為白山市（8.72千米/小時(shí)）。小汽車的平均時(shí)速為27.34千米/小時(shí)，其中最高的為松原市（30.79千米/小時(shí)），最小的為遼源市（24.64千米/小時(shí)）。（測算早晚高峰時(shí)段，中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)的首末公交站點(diǎn)間的公交和小汽車的實(shí)時(shí)速度，包含公交停靠站所花費(fèi)時(shí)間）

公交與小汽車運(yùn)營時(shí)速比：中心城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)公交與小汽車運(yùn)營時(shí)速比平均為0.47，其中公交與小汽車運(yùn)營時(shí)速比最大的為松原市（0.54），最小的為白山市（0.33）。

可達(dá)性水平:綜合客運(yùn)樞紐半小時(shí)公交可達(dá)覆蓋范圍平均為16.78平方公里，其中最大的為松原市（26.54平方公里），最小的為白山市（8.94平方公里）。公交與小汽車可達(dá)范圍的比值，最大的為白城市0.35，最小的為通化市0.14（公交可達(dá)性數(shù)據(jù)測算時(shí)包含步行換乘時(shí)間等）